另外,新能源汽车免收车船税政策除了对于纯电动汽车有积极的推动作用之外,对于插电混动车型也同样有着明显的优势。一直以来,,插电式混动汽车由于补贴少,售价偏高且不享受车船税减免政策,一定程度上影响了插电式混动汽车的销量,,但随着车船税优惠新政的实施,将会对新能源汽车销量结构造成一定影响,将助力插电式混动汽车的销量占比提升。 更为值得一提的是,,近日国务院制定的加快发展充电设施建设意见中规定,到2025年要满足500万辆车的充电任务要求,要新建480万个桩,1.2万个站,几乎做到一车一桩。而且,如今随着环境问题的日益加剧,发展新能源汽车已经是大势所趋,得到了国家的支持！有句话说得好：“顺应潮流,方显英雄本色”！相信未来随着政策的深入和产品的不断完善,新能源车一定是市场的主流。

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