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  • 热点观察 | 中国电动重卡何时走向高端化?
    虽说我国的电动重卡发展迅速,渗透率不断提高,但距离高端化还有一定的距离。 [详情]

  • 重型商用缸内直喷氢内燃机,潍柴再上新!
    日前,由中汽研汽车检验中心(天津)有限公司牵头组织的氢内燃机实车示范运行工作在天津正式启动。 [详情]

  • 2024年10月新能源轻卡销量破万创新高
    新能源轻卡2024年前9月各月同比呈现9连大涨,10月还能再创辉煌吗? [详情]

  • 2025年重卡市场会触底反弹吗?
    今年以来,我国货运市场车多货少、运价低迷的矛盾不仅没有得到改善,反而卷得更厉害了,也导致了重卡行业的持续低迷。 [详情]

  • 热点观察 | 欧美电动卡车为何“卷”不过中国?
    因为新能源汽车销售不及预期、市场被中国企业所占等原因,欧美众多企业都放缓了新能源汽车的发展步伐。 [详情]

  • 以旧换新真能拉高新能源客车销量吗?哪种车型才是主流?
    对车龄8年以上的老旧城市公交车报废且更新为新能源城市公交车的,每辆车平均补贴30万~8万元不等,对新能源城市公交车动力电池更换的,每辆车将补贴4.2万元不等。 [详情]

  • 首超8000辆!2024年10月新能源重卡销量涨1.4倍
    2024年前9月的国内新能源重卡市场一路高歌猛进。那么接下来的10月,新能源重卡市场将如何表现? [详情]

  • 稳定、高效又省钱!锡柴燃气动力满足多元需求,赋能低碳运营
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