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  • 7600万美金到位,氢氨燃料船都将获得资助
    近日,挪威气候与环境部下属企业Enova SF宣布了第四轮资助计划,共计7.64 亿挪威克朗(约7600万美元),用于支持以氢能和氨能为燃料的船舶项目,以及建设氨燃料存储设施。 [详情]

  • 武汉:到2027年氢气总产能达到40万吨,建成加氢站20座,燃料电池汽车突破250
    2025年7月4日,武汉市发展和改革委员会发布了《武汉市氢能产业发展三年行动方案 (2025—2027年)》公开征求意见的公告。 [详情]

  • 电动重卡如何打破干线“魔咒”?
    干线物流作为公路货运的核心场景,承载着全国70%以上的货物周转量,并长期被燃油重卡垄断。随着“双碳”战略推进,电动重卡正在撬动这一市场。 [详情]

  • 2025上半年重卡市场复盘:新能源爆发与燃气遇冷并存
    2025年上半年我国重卡行业,可以用“低开高走,新能源狂飙,燃气类乏力”来概括。 [详情]

  • 2025上半年工信部新能源牵引车公告:多电机产品受宠
    2025年上半年,工信部共发布了6个批次的新能源牵引车新品公告,累计上榜179款新品,同比2024年上半年的156款增长15%,预示着下半年新能源牵引车将继续迎来增长之态势。 [详情]

  • 变废为宝,东德氢能助力钢铁行业焦炉气制氢
    焦炉气制氢联产LNG项目通过分离提纯钢铁企业副产的焦炉气,制取高纯度氢气和LNG,能将焦炉气“变废为宝”,实现高附加值利用,符合循环经济理念。 [详情]

  • 四川:推动氢能“制储运用”一体化发展,加快商业化应用进程
    2025年7月3日,四川省人民政府办公厅印发了《关于发展壮大新兴产业加快培育未来产业的实施方案(2025—2027年)》的通知。 [详情]

  • 氢能技术 | 燃料电池加速衰退测试方法研究
    当一辆燃料电池汽车在行驶12000小时后面临性能大幅衰退时,你是否想过如何在实验室里用更短时间、更低成本模拟这种衰退过程? [详情]

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