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观点数据 / 行业分析
  • 新能源重卡渗透率为何拖了行业“后腿”?
    尽管我国的“双碳”战略仍然在不断推进,但汽车行业碳排放量最多的重卡领域,由于各种不利因素的限制,电动化程度依然明显慢于卡车大盘,甚至可以说远不及预期。 [详情]

  • 新能源物流轻卡:看谁最热卖
    新能源轻卡作为新能源卡车市场中的“大哥大”,历来充当着城配市场中新能源物流运输的主要工具,也是新能源专用车行业关注的重点细分市场。今年8月份的新能源轻卡市场如何?谁 [详情]

  • 国产车与中国芯何时实现“双向奔赴”?
    双向奔赴,深度绑定,国产车与中国芯何时才能真正实现“有效联姻”? [详情]

  • 新能源自卸车开启旺季“预热”
    根据终端上牌数据,2023年8月新能源自卸车销售435辆(含质量在12吨以上重型新能源自卸车,下同),环比上个月329辆增长32.2%,同比去年8月的375辆增长16%,实现了同环比双增长。 [详情]

  • 2023年8月换电重卡,重回增长轨道
    终端上牌数据显示,2023年8月,新能源重卡销售2907辆,环比增长22.7%,同比增长57%。其中,换电重卡实销1320辆,同比大涨7成(72%),环比增长47%。 [详情]

  • 2023年8月新能源牵引车“双增长”
    终端上牌数据显示, 2023年8月新能源牵引车实销1836辆,环比7月的1170辆增长56.9%,同比去年8月的1109辆增长65.6%。可见,今年8月新能源牵引车实现了同环比“双增长”。 [详情]

  • 交通部遴选的13个案例能遏制城市公交停运吗?
    目前城市公交这个行业,已经或正在面临着前所未有的困难,公交“停运潮”正在到来。 [详情]

  • 中国商用车出海的重要“桥头堡”:墨西哥
    据权威统计,2023年上半年,中国制造的商用车出口同比增长近25%,总量约为40万辆,出口额达770亿元。 [详情]

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