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看渝北如何实现行政村客车通达率100%-

时间:  2018-08-09 14:41  来源:     作者:   

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        “把农村公路建好、管好、护好、运营好,逐步消除制约农村发展的交通瓶颈,为广大农民脱贫致富奔小康提供更好的保障。”习近平总书记对“四好农村路”建设工作的重要指示,为全国农村公路发展指明了方向。建设“四好农村路”(把农村公路建好、管好、护好、运营好),是我市今年要办好的15件民生实事之一。

看渝北如何实现行政村客车通达率100%-


        仲夏时节,渝北乡村满目滴翠,生机盎然。在纵横错落的田野和沟壑间,一条条平坦畅通的农村公路往来交织,通村达户。一辆辆崭新的客车穿梭其中,串起普通农家、村落、镇街、主城……

        这是渝北推进“四好农村路”及城乡客运一体化建设的一个缩影。

        乡村要振兴,交通须先行。“如何运营好农村公路,进一步完善运输体系,是我们当前的重要任务。”日前,记者在渝北区道路运输管理处采访时,该部门负责人告诉记者,今年,渝北区要实现行政村客车通达率100%,打通农村群众出行的“最后一公里”。

        创新开行模式:

        常规之外开通定制班车

        989路公交车开通那天,兴隆场镇禹王街公交站挤满了人。“南北大道通了,公交也开到了家门口。”家住牛皇村的张大爷笑着说。

        记者了解到,989路公交从空港枢纽出发,行经南北大道到达兴隆花海后,沿G210国道至兴隆镇,预示沿线老百姓“出门柏油路,抬脚上公交”将不再是梦想。

        “这是我区在210国道开行的首条公交线路。”区运管处负责人告诉记者,为更好发挥农村公路在方便群众出行、促进城乡融合的作用,我区将持续推进二环外公交覆盖工作,力争2020年实现“镇镇通公交、村村通客车”的目标。

        为扩大农村客运、公交覆盖率,区运管部门一方面有序推进客运结构调整,在已实现具备通车条件行政村客车通达率100%基础上,主动协调相关部门对不具备通车条件的道路进行改造,以满足通行条件,实现客车覆盖,实现城乡客运无缝衔接。另一方面,依据各镇提出的实际需求,创新开行模式,先后开通赶集车、早晚车等定制班车,让城乡居民乘车更加方便快捷、安全舒适。
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