据悉，目前芜湖市公交集团线上运营车辆约有1400辆，其中近八成的车辆都是空调车，剩余约310台车辆因为还没有到运营年限，仍然在运送乘客。

　　

        记者在采访中了解，时值酷暑，不少非空调车公交驾驶员呼吁社会对公交部门给予更多理解。“夏季高温，车辆故障率相对高一些；特别是跑郊区的公交长线。但我们一定会科学调度，努力减少乘客的等车时间。同时，他们还希望“乘客可以注意保持车厢内卫生，和其他乘客以及公交车司机和气、文明地交流”。

　　

        “近年来投放的新空调车都替换了市区主干线，非空调车主要集中在次一级线路和郊区线路上。”市公交集团机务部负责人介绍，芜湖公交第一台空调车服役时间很早，可以追溯到上世纪90年代。小批量采购空调车辆则自2009年开始。而从2012年之后，所有采购车辆均为空调车辆。

　　

        记者从公交集团了解到，芜湖市区近八成公交车都是空调车，剩余的两成非空调车辆因未到“退休年龄”，依然在载客运营。预计到2021年，所有公交车辆将全部配有空调。届时，乘客乘公交车出行将更加舒适。