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  • 电动轻卡厂商如何应对运营终端痛点？
    就在电动轻卡物流车成为快速增长的新蓝海同时，其终端市场仍面临着诸多痛点。 [详情]
  • 销量连创新低，重卡top5集中度反而不降反升？
    近来货车市场一直黯淡无光，重卡市场更是“跌跌不休”。 [详情]
  • 氢能“高质量”发展走势：看“两会”、看市场
    氢能行业还清楚的记得，2019年全国“两会”，“氢能”首次被写入政府工作报告,但之后2020年、2021年及今年正在召开“两会”的政府工作报告中均未直接提及“氢能”及燃料电池汽车… [详情]
  • 换电牵引车、自卸车成主力，新能源重卡“实力抢镜”
    在国家“双碳”战略的持续推动下，近来新能源专用车市场表现较好，新能源重卡市场最为“抢眼”。进一步研究发现，换电重卡占比的快速提升成为当前新能源重卡市场增长的主力。 [详情]
  • 王贺武：以2025为节点，交通运输领域有望实现碳达峰
    交通领域的碳达峰、碳中和目标何时实现？如何实现？在2022年2月25日举办的“百人会论坛（2022）媒体沟通会”上，中国电动汽车百人会副秘书长王贺武给出了答案。 [详情]
  • 从冬奥、冬残奥加氢保障，看我国35、70MPa如何突破瓶颈
    超1000辆氢燃料电池汽车参与服务，刚落幕的北京冬奥会在氢能车辆运营方面创造了一个奇迹。在即将到来的冬残奥会，增加了无障碍设施的氢燃料接驳车辆正整装待发。 [详情]
  • 一号文件、蓝牌新规、俄乌冲突，轻卡市场被谁影响？
    众所周知，轻卡市场历来占据货车市场近半壁江山的份额，是货车市场的“霸主”，在货车市场中的地位举足轻重，因此轻卡成为货车中业内最为关注的细分市场之一。 [详情]
  • 蓝牌轻卡新规即将执行，黄牌中卡仍在围观“吃瓜”
    蓝牌轻卡新规出台已有一段时间，且离2022年3月1日正式执行已非常接近。 [详情]
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