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新能源重卡企业要想实现市场份额最大化，就必须搞清楚目前新能源重卡重点销往哪些城市？这些城市各自偏好何种车型？只有这样才知道用何种车型去攻占重点城市的目标市场，才有 [详情]

近日，一汽解放、中国重汽、东风汽车、福田汽车、江淮汽车、江铃汽车等主要卡车整车上市企业相继发布了2023上半年度业绩报告，披露了各自在今年上半年的主要经营业绩指标，其中 [详情]

今年以来，新能源重卡市场一直表现平平。但其中的新能源搅拌车市场表现却异常抢眼，成为当前新能源重卡行业最突出的新增长点，引起了行业的高度关注。 [详情]

换电重卡连续三个月跑输大盘只是暂时“受挫”，并不代表市场今后就会“歇菜”。恰恰相反，换电重卡市场未来前景仍然可期。 [详情]

2023年7月新能源卡车整体市场渗透率为6.8%，比去年同期提高了3.4个百分点。那么，2023年7月五大类新能源卡车的市场渗透率如何？ [详情]

如果要问今年以来重卡行业最为“火爆”的细分市场是哪一个？相信绝大部分业内人士都认为是燃气重卡，对此汽车总站网也非常认同。 [详情]

近日，汽车总站网通过与客车行业人士接触，了解到对今年1-7月大中型客车市场的良好表现保持谨慎的乐观态度，其中更多人士比较关注2023年下半年大中型客车市场能否继续向上发展， [详情]

2023年7月新能源自卸车销售329辆（含质量在14吨以上重型新能源自卸车，下同），环比上个月677辆下降51.4%，说明7月的新能源自卸车市场在经历短暂“升温”后再遇冷。 [详情]

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