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观点数据 / 行业分析
  • 2024年10月新能源轻卡销量破万创新高
    新能源轻卡2024年前9月各月同比呈现9连大涨,10月还能再创辉煌吗? [详情]

  • 2025年重卡市场会触底反弹吗?
    今年以来,我国货运市场车多货少、运价低迷的矛盾不仅没有得到改善,反而卷得更厉害了,也导致了重卡行业的持续低迷。 [详情]

  • 以旧换新真能拉高新能源客车销量吗?哪种车型才是主流?
    对车龄8年以上的老旧城市公交车报废且更新为新能源城市公交车的,每辆车平均补贴30万~8万元不等,对新能源城市公交车动力电池更换的,每辆车将补贴4.2万元不等。 [详情]

  • 首超8000辆!2024年10月新能源重卡销量涨1.4倍
    2024年前9月的国内新能源重卡市场一路高歌猛进。那么接下来的10月,新能源重卡市场将如何表现? [详情]

  • 稳定、高效又省钱!锡柴燃气动力满足多元需求,赋能低碳运营
    如果说锡柴最初广受好评是因其开发了国内首台拥有自主知识产权的四气门柴油机,如今在竞争激烈的市场还能备受用户青睐靠的则是持续创新。 [详情]

  • 2024年10月新能源牵引车营运市场竞争格局生变
    2024前三季度以来,新能源重卡市场一路狂飙,新能源牵引车的表现更是抢眼。 [详情]

  • 卡车车队如何利用数据赋能运营?
    数据、远程信息处理和其他技术驱动流程的整合正在推动卡车运输诸多方面的效率和改进。 [详情]

  • 2024年前三季度欧盟商用车市场销量分析
    2024 年前三个季度,欧盟新商用车注册量呈现出喜忧参半的趋势。 [详情]

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