车辆到底好不好？专家和用户最有发言权。

　　每年的车型评选，组委会都会邀请高校的教授学者、物流企业代表、业内资深人士对车辆进行评测打分。今年的主观评价环节，主办方还邀请了卡车兄弟俱乐部的十余位卡车司机前来试驾，并对车辆打分，为企业提供一手的反馈信息。

　　记者了解到，主观评价环节包括操稳及转向性能、乘坐舒适性、制动性、加速性、人机与视野5大方面。专家们对每一辆车都会仔细观察，审视车辆外观设计，登上驾驶室体验其空间布局，感受其内饰舒适度，有时还会俯身仔细查看车辆接缝是否精细，时不时还会蹲下身来查看底盘线束布置是否合理。在外观设计方面，专家对今年的参评车辆都比较满意。

　　此外，本次组委会邀请的卡车司机都是在公路物流行业摸爬滚打15年以上的资深驾驶员，对车辆有着丰富的驾驶经验。他们对本次参评车型采用的新技术给予了高度评价。专家和卡车司机们在每一辆车的主观评分表上都详细写下了自己的意见，而这些信息，在评选结束后会与客观测试的结果相结合，反馈给企业。