本届广州车展之商用车展区，最大的看点是什么？商用车新网记者认为是解放的国六技术及国六发动机。

        11月16日，“解放动力 蓝天卫士”一汽解放“国六”技术发布会在广州车展举行。一汽高层亲临现场，发布一汽解放国六最新的研发技术。这里头包括一汽集团党委常委、副总经理雷平、一汽解放总经理朱启昕、一汽解放总经理助理、发动机事业部部长钱恒荣、一汽解放销售公司副总经理。

朱启昕

        为何说是最大的看点？

        这源于国家部分城市对国六排放标准的提前实施，2019年7月1日起，北京等重点区域、珠三角、成渝地区提前实施机动车国六排放标准，北京从2020年更是直接进入国六b阶段。

        在许多企业被国六提前实施忙的焦头烂额时，一汽解放用坚定的口吻和全系的产品向外界宣告：2019年7月开始，一汽解放J7，J6P，JH6，J6L等全系主销产品都将满足“国六”B阶段排放标准且全部具备销售条件。

        在发布会上，一汽解放领导揭开了解放国六发动机的面纱。它就是CA6DM3-E6系列柴油机。

        作为此次解放国六发动机的代表，CA6DM3在今年我信赖的商用车动力评选中斩获金牌发动机大奖，可见其产品实力。

        当今内燃机最主流、最前沿的技术——新工艺、新材料、低摩擦、轻量化、电动化、智能化技术均在解放国六发动机上体现，从而实现了效率的大幅提升，换油周期达15万公里，B10寿命达150万公里。

        解放国六发动机采用CEGR+DPF+SCR主流技术线路线，生产一致性稳定，排放裕度>20%，节油3%以上，尿素消耗比低3%以上，因此可为用户节省运营成本1万元。

        这得益于解放国六动力采用了多项核心技术并进行了自主创新升级：采用高效双区分布式燃烧技术，电控平衡阀式非对称增压技术，增压器综合效率大于60%，冷却高压EGR技术，高效节能机油技术，实现发动机有效热效率达到46%，尿素消耗相对于国V少20%以上，实现综合经济性最优。采用超高速离心过滤、新型机油配方技术、电控保养等技术，开发15万km长换油技术，实现TCO保费再降50%。国六后处理器突破了高效低温铜基涂层、超薄壁载体技术，实现氮氧转化效率95%~98%。突破了非对称薄壁、高容灰量DPF载体、发动机低灰分技术，实现国六DPF 40万km免维护。国六尿素喷射系统采用自主气驱技术，其中喷射压力波动降低20%以上，尿素喷雾粒径40μm，比肩国际。 

        体现在国六整车性能方面，可实现整车加速时间缩短10%左右，整车综合油耗降低1~3%，无论是整车动力性还是经济性，都将进一步提升。

        通过技术创新，解放在国六阶段实现了持续领航，不管是动力、效率、可靠、安全舒适以及全生命周期成本TCO方面，保持了行业领先，体现了一汽解放的社会责任。

        一汽解放深知：打赢蓝天保卫战，是所有企业应当承担的责任，而一汽解放用产品来兑现自己的承诺，保卫蓝天、留住绿色。

        从排放来看，解放国六B整车每年二氧化碳可减排98万吨以上，氮氧化物减排7.9万吨以上，颗粒物减排490吨以上。

        目前，解放已推出多款商用车国六动力产品，不仅布局密，而且系列全。体现为解放针对柴油和天然气进行了全系列的布局，据介绍，解放国六发动机满足9个平台机型，柴油机国六排量从2升到13升，天然气国六发动机5升到13升，产品丰富，满足道路重型、中型、轻型全级别的整车需求。解放“国六”的诞生不仅仅是解放“国六”技术的成果见证，也是一汽解放作为国内商用车行业领军者所体现的担当与表率。

        在车展现场，解放就展出了CA6DM3-E6柴油机、CA6SM3-E6燃气机以及CA4DK国六柴油机。

        除此之外，解放还在电动车、燃料电池车上进行布局，为用户提供多种动力解决方案。本次车展解放就带来了J6F纯电动物流车的产品。

        绿水青山就是金山银山。本次车展，一汽解放带着“解放动力 蓝天卫士”正式吹响了打赢蓝天保卫战的号角，正如朱启昕所说，这是一场需要各界长期努力的战役，解放有信心、有决心打赢这场战役。