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观点数据 / 行业分析
  • 2023年2月新能源轻卡:远程夺冠、宇通领涨
    新能源轻卡作为新能源卡车市场的“一哥”,历来是城配市场中新能源物流运输的主要担当者,也是新能源专用车行业关注的重点细分市场。 [详情]

  • 低开如何高走?2023年新能源客车破局
    新能源汽车购置补贴取消,叠加前期市场提前透支等因素的影,2023年前2月新能源客车销量降到了近年同期“冰点”。 [详情]

  • 2023年2月新能源牵引车情况如何?
    新能源牵引车作为新能源重卡市场中应用场景最丰富、市场需求最多的细分车型,历来都是新能源重卡市场的“主心骨”。 [详情]

  • 销量创10年新高,2月轻卡市场为何会快速升温?
    由于前期的市场透支,加之疫情和蓝牌轻卡新规等多种因素的综合影响,去年以来到今年1月的轻卡市场一直处于比较低迷的状态。 而到今年2月,这一状态得到彻底扭转! [详情]

  • 2月电动重卡动向:换电继续领跑
    电动重卡(含换电式和普通纯电动类)历来占据新能源重卡大盘9成以上的市场份额,是新能源重卡市场的绝对主体,左右着新能源重卡市场的发展大势。 [详情]

  • 第369批换电卡车:重卡主体地位增强
    2023年3月9日,工信部发布关于《道路机动车辆生产企业及产品公告》,这是2023年以来工信部发布的第3批新车产品公告。 [详情]

  • 如何补齐五大短板、推动换电重卡高质量发展?
    正在召开的全国两会,“换电”成为众多代表热议的关键词。大家关心最多的是如何克服新能源汽车换电模式发展“软肋”、加快新能源汽车换电模式推广。这当然也完全适合解决当前 [详情]

  • 2023年2月FCV汽车:产销量不容乐观
    数据显示,2023年2月,氢燃料电池汽车产销分别完成100辆和40辆,环比分别增长53.85%和 -75.46%,同比分别下降53.1%和77.5% 。 [详情]

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