【 原创】

2019年4月份，国内卡车市场共计销售36.93万辆，环比下降19%，同比增长1%，这其中各细分市场的表现不尽相同。轻卡作为卡车市场中份额最大、竞争最为激烈的细分市场，在2019年第一季度交出累计增长5%的不错成绩单，进入第二季度后表现又是如何呢？

请看带来的分析报道。

连续十四个月增长 增幅扩大收获“最佳细分”

2019年首季度，国内轻型卡车市场（含皮卡，下同。下称轻卡）市场分别经历了+3%、+14%和+3%的月度增幅。4月份，轻卡市场销售18.46万辆，环比下降17%，同比增长5%，增幅较上月（3月份同比增长3%）扩大2个百分点。4月份，卡车市场整体实现同比增长1%，轻卡市场4月份5%的增幅，不仅明显跑赢了整体卡车市场的增幅，还成为4月份卡车市场里表现最好的细分市场。从累计销量看，今年轻卡市场前4月5%的累计增幅，也是明显跑赢卡车市场2%的累计增幅。至此，轻卡市场已连续十四个月实现增长，可以说是一个相当不错的表现。

放在历史的洪流中是个什么水平呢？表现好还是差呢？近几年前4月轻卡市场的走势又是怎样呢？

单就近六年4月份销量来看，4月份轻卡市场销量的谷底在2016年，当年4月份仅销售了14.64万辆，2017年开始，连续3年的4月份均实现增长，2019年4月份18.46万辆的水平已是近六年的最高位。从前4月累计销量来看，最低谷也是出现在2016年，之后的三年连续实现增长，2019年前4月67.68万辆的销量仅比最高位69.58万辆少不到2万辆。连续实现稳步增长，轻卡市场的前景看起来很值得期待。

七家企业月销过万  福田“碾压式”居首

轻卡市场连续增长十四个月，2019年收获四连涨，增幅还较上月扩大。那么，轻卡市场的主角，各家汽车企业的表现又如何呢？

2019年4月份主流轻型卡车（含皮卡）企业销量一览（单位：辆）

2019年4月份，轻卡市场销量破万的企业有7家，分别是福田、东风、江淮、江铃、重庆长安、长城和重汽，月销万辆俱乐部成员较3月份少了一位。销量破万的7家企业分食了4月份轻卡市场66.90%的份额，而排名首位的福田就独食了18.98%的份额。4月份，排名前十的企业合计份额为75.32%，还有近1/4的市场分到销量前十以外的企业，这种竞争强度，只有轻卡市场里可见。

福田在4月份独食轻卡市场18.98%的份额