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带轮的都喜欢
轮胎作为车辆唯一直接与地面接触的部分，它对车辆行驶性能和安全性巨大的影响不言而喻。对卡车来说轮胎的选择更是至关重要，它既影响油耗，又影响重载行车安全性，对于长年在外奔波的卡车师傅来说轮胎出问题是相当头疼的一件事，损失钱不说，更换麻烦，还容易造成危险，那么好的卡车轮胎应该满足什么条件呢？主要有以下几点：
滚动阻力来自轮胎高速旋转使产生的形变，一般来说硬胎壁，横向花纹较少且不将胎面橡胶分割成大块状的滚动阻力较低，但不绝对，轮胎橡胶配方也是影响滚动阻力的一大因素。
重型卡车不同于乘用车，重卡一辆车十几条轮胎，单条轮胎的滚动阻力稍有降低对整车油耗表现都有不小的影响。低滚阻轮胎现在各大轮胎厂商都在主推，一般轮胎粘贴的型号参数贴纸都会重点标出此胎为低滚阻轮胎，所以选购很容易。
抓地力与安全息息相关，一条干湿地抓地力表现都出色的轮胎，在发生紧急情况需要急刹或者紧急规避时，能极大的减少车辆失控的可能性。面对不同的路况轮胎选择也不同，在铺装公路上，大块花纹的越野胎抓地力就明显不如常规公路轮胎，同理恶劣路况如碎石路泥泞路面公路胎也不如越野取向的轮胎。
所以对于用户来说，选择在自己常规行驶路况抓地力表现强的轮胎是至关重要的。目前湿地抓地力等级国内还没有强制标注，暂时大家只能够根据安装后的行驶表现来感觉了，但公路行驶的卡车一定要选择公路花纹，虽然越野花纹看起来很霸气但在公路上其抓地性能远不如公路花纹，大家一定要根据路况来选择。
耐磨是卡车用户最为关注的一点，大家经常会交流说某某品牌轮胎特别耐磨，但其实正规大品牌之间差距不大，起码在同等价位同类型的轮胎是没有太大的差距的，就拿同价位的朝阳和玲珑或者普利司通和邓禄普来说，并没有很大的差异，所以耐磨性大家可以多交流推荐，认准正规品牌结合销售价格和自己的车型选择适合自己的产品。
