由智能车向智能公路延展,利用车路协同技术打造全新的智能高速公路。这即是阿里巴巴围绕汽车相关场景所做的最新布局。 9月20日,在2018杭州云栖大会上,阿里巴巴集团隆重宣布了这一汽车升级战略。这一战略将由AliOS联合阿里云、达摩院、高德、支付宝、千寻位置、斑马网络等阿里旗下各子单元共同完成,旨在探索面向未来二十年的智能高速公路。这些构想将如何实现呢?那就得从云控平台、智能感知基站、协同计算系统三个层面推进。路侧使用阿里达摩院感知基站技术,车的感知与协同计算由AliOS构建,阿里云控平台则扮演云端大脑的角色。 “目前,阿里云已经与浙江省交通运输厅达成战略合作,共同推进智能高速公路建设。”阿里巴巴集团资深副总裁胡晓明介绍,阿里巴巴还联合了交通部公路院、国家电网、中国联通、一汽集团、上汽荣威、英特尔等机构和公司,成立“2038超级联盟”,协同产业力量共同落地智能高速公路。 在接受媒体采访时,他还透露,阿里的车路协同战略已经有了第一块“试验田”——浙江省正在规划的第一条智慧高速杭绍甬高速公路。这将是国内首条智慧高速公路。此外,阿里无人车已应用了车路协同技术,并在杭州的开放路段进行了多次测试。在此前进行的多次对比路测中,设置了可移动假人从障碍物后突然出现的场景,在不开启道路协同的情况下,紧急避让全部失灵,在开启后紧急避让或停车全部成功。 云栖大会上,杭州市政府向阿里巴巴颁发了杭州首张无人驾驶路测牌照。达摩院人工智能实验室首席科学家王刚代表阿里无人车团队,接过了这张车牌号为“浙A4390测”的牌照。 阿里AI实验室则发布了天猫精灵车载版语音交互系统TmallGenie Auto。搭载该系统的车辆,不仅可通过汽车使用天猫精灵现有功能,还可通过汽车远程控制家中IoT设备。驾驶员可以通过家中的天猫精灵查询搭载该系统的爱车位置、油量,实现遥控车窗、开关空调等功能,实现家车互联、人车互动、车车互通。据悉,该系统将首先搭载在沃尔沃汽车上。 此外,L4自动驾驶物流车、菜鸟新零售物流无人车也在云栖大会上展出。在众多由“车”构成的场景中,已都能找到阿里的触角。 |
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