2018年11月30日，玉柴联合动力接到中国汽车工程学会可靠性分会秘书处下达的《汽车可靠性开发指南》标准起草任务书，将承担《汽车产品可靠性开发指南》国家标准的编制工作，这是中国汽车工程学会对联合动力的认可和信任，也是联合动力分享可靠性工作经验的责任。

　　该立项标准将在2019年11月20日发布。学会希望通过各位委员和企业的共同努力，能够持续的制定出对汽车行业企业具有指导性、实用性的可靠性标准。

　　经过汽车工程学会及标准专家组对汽车可靠性分会2018年拟立项的标准进行论证和审查，本次共有三项标准派发了标准起草任务书，其中《汽车可靠性开发指南》由联合动力副总经理陈贻云牵头起草。

　　担任国家标准起草，联合动力有实力。联合动力是专门从事现代节能环保重型发动机研究、生产、制造的大型企业，是玉柴机器高端品牌的生产基地，传承玉柴67发动机制造经验。公司主导产品YC6K系列发动机，集成了当今世界最新技术成果，拥有40多项技术发明专利，公司率先提出三年不计里程全保，B10寿命达到160万公里。

　　为了准备标准方案和相关申请材料，2018年8月份，陈贻云在上海组织了多位可靠性专家座谈会，就标准方案征求专家意见。曾任职国际三大汽车公司的可靠性知名专家提出了宝贵的建议，他们认为作为推荐性标准，主要用于引导汽车行业企业开展可靠性工作，要特别注意可操作性和实用性。这为标准编制方向指明了清晰的方向。