2018年10月29日晚间，中集集团对外发布2018年第三季度报告。报告显示，全球经济维持稳定增长，中国经济运行总体仍然呈现稳中向好的态势。受益于此，2018年1-9月，中集实现营业收入人民币669.06亿元，同比增长23.99%。归属于母公司股东及其他权益持有者的净利润为人民币23.17亿元，同比增长76.96%。从中集下辖各业务板块来看，主营业务如集装箱，道路运输车辆，能源、化工及食品装备，空港装备业务均保持良好增长态势。

　　三大百亿级主营业务均保持良好增势

　　中集集团两个最大业务板块，集装箱及道路运输车辆在前三季度继续保持良好增势，两大业务板块总营收超过了420亿，约占全集团总营收的六成。能化及食品装备业务也逼近百亿。更值得注意的是，中集集团对这三大业务板块均持续加大投入，进行信息化和数字化的制造升级，这体现了中集未来全面走向智能制造的决心。

　　集装箱方面，因约95%的箱量生产集中在中国，虽然中美贸易摩擦不断升级，但美国进口需求并未减弱，集运货量的稳步攀升带动了用箱需求的增长，客户持续保持对新箱的强劲采购力度。受益于此，前三季度，中集集装箱制造业务实现营业收入人民币246.25亿元，同比增长36.58%。其中，干货集装箱累计销量120.80万TEU(标准箱)，同比增长24.63%；冷藏箱累计销量11.62万TEU，同比增长72.66%。

　　各大行业权威机构均表示，今年全年全球集运保持较高增速，集装箱需求仍将维持在较好水平。中集集团的集装箱产销量已经连续23年稳居全球第一。随着中集进一步加大资源投入，集装箱业务的自动化、信息化、数字化和绿色发展将驶上快车道。

　　中集道路运输车辆业务前三季度继续保持良好的增势，实现营业收入176.18亿元人民币，同比增加20.21%。在国内方面，虽然物流类半挂车产品置换放缓，但轿运车市场受国内治理超限超载政策影响，订单大幅增长。同时，基础建设类固定资产投资稳定增长拉动了工程建筑车的需求。在海外市场方面，美国经济强劲增长，海运骨架车更新需求旺盛；欧洲整体经济表现良好。

　　此外，道路运输车辆业务还积极在行业内率先进行产线的数字化升级，继东莞灯塔工厂投产后，2018年，中集扬州通华灯塔工厂和驻马店中集华骏灯塔工厂相继投产，大大改变传统的生产和管理方式，生产效率大幅提升，更好地满足了客户的需求。

　　中集能源、化工及液态食品装备业务是中集集团第三大业务板块，全年来看，将是中集第三个超过百亿营收的业务板块。前三季度，受惠于国际油价持续走高以及中国政策的正向作用，该块业务的市场需求持续向好，订单饱满，实现营业收入人民币98.52亿元，同比增加17.59%。

　　空港、物流、重卡等业务板块也正稳步增长

　　中集物流服务业务前三季度实现营业收入人民币63.03亿元，同比上升7.13%。虽然中美贸易摩擦持续升级，物流服务价格偏低，但物流服务业务积极应对行业发展现状，在聚焦核心业务基础上，进一步关注业务质量，提升效率和盈利能力，不断增质提效，在国际、国内提供了丰富的多线路物流解决方案，在市场赢得客户。

　　空港装备业务实现较大幅度增长，实现营收28.24亿元，同比增加46.45%。2018年上半年，中集的空港装备业务实现资本市场上的一次重要布局，中集天达成为中集集团旗下控股的又一独立融资平台(旗下含空港设备业务、消防及救援车辆业务、自动化物流系统业务及智能停车业务)。

　　前三季度，空港设备业务国内业务平稳增长，而美国市场拓展、生产基地建设计划也正稳步推进中；消防及救援车辆业务开始大踏步增加区域及产品线布局，中集天达分别于7月及10月公告，拟收购沈阳捷通的60%股权和上海金盾100%股权，将在东北及华东地区增加市场覆盖面；其自动化物流系统业务得益于自动分拣等核心技术，物流系统集成能力提升，在机场、快递电商领域获得订单，盈利水平也进一步增长；智能停车装备方面，新能源公交立体大巴库在全国率先取得认证，目前正在深圳推进试点项目。

　　中集旗下重型卡车业务前三季度完成销量6858台，同比增长12.26%，实现营收20.75亿元，同比增长16.31%。报告分析，重卡业务的增长主要受惠于基础建设类固定资产投资稳定的增长及国家环保政策的严格执行，工程车、天然气重卡车型销量有所增长。此外，重卡业务面对区域的市场变化，开发了多款适应性车型产品，并成立渣土车、港口车、运煤车等专项，助力了销量增长。