2018年10月18日，江淮汽车场地试验能力建设迎来突破性成果---新港基地综合试验场一期高环跑道建成通车，将进一步强化江淮汽车试验验证能力。这也是国内整车试验场首个三圆弧高环跑道，对后期国内汽车试验场建设具有重要的借鉴作用。江淮汽车党委书记、董事长安进宣布高环跑道正式通车。

　　中国汽车试验场协会秘书长杨瑞峰，肥西县党政主要负责同志，江淮汽车管理团队，建设单位相关负责人共同见证高环跑道通车。江淮汽车党委副书记王东生主持通车仪式。

　　仪式上，随着安进董事长宣布高环跑道正式通车，现场礼花齐放，江淮乘用车、商用车、新能源车试验车型依次通过仪式现场，驶向高环跑道进行试验。

　　江淮汽车、中国汽车试验场协会、肥西县政府、承建单位领导分别致辞，对高环跑道的建成通车表示热烈祝贺，高度肯定了试验场设计科学，将试验场与生产厂区完美结合，土地利用率极高，国内少见，技术水准高，在提升江淮汽车研发水平的同时，也必将带动相关产业发展和技术进步。

　　作为江淮汽车“十三五”战略重点工程，新港基地综合试验场总投资4.5亿元，占地面积720亩，位于合肥市肥西县新港南区，充分利用新港基地周边的不规则区域，并与生产厂区嵌套式规划。该试验场分一期高环跑道和二期试验场综合性道路两期建设。

试车现场

　　目前建成通车的高环跑道占地约260亩，位于新港基地生产基地的四周，全长5.2公里，分为三个车道，最高时速可达160km/h。其设计采用国际主流的麦克康奈尔曲线，基于人体对于运动的六维敏感度设计而成。

　　高环跑道整体规划因地制宜，首次突破国内试验场两圆弧的设计理念，规划设计为符合实际且合理的三圆弧高环方案，将承担着江淮乘用车、商用车、新能源车可靠性、耐久性试验验证任务，是江淮汽车场地试验能力建设的突破性成果，对后期国内汽车试验场建设具有重要的借鉴作用。

　　汽车试验场作为汽车产品研制、质量控制的必要设施，是汽车企业打造成熟研发体系、提升自主研发能力的关键。拥有一个现代化的整车试验场，是衡量一家车企自主研发能力高低的重要标志。在汽车试验场中，高速环形跑道因其线形复杂、精度要求高成为最关键的部分。

　　江淮汽车希望通过对车型更完备、更严格、更高水平的验证测试，为市场提供卓越品质的汽车产品，以不断满足人民日益增长的美好生活需要。