2018年9月28日，第一专用车网记者获悉，最新一批中国重汽码头低速牵引车成功交付宁波舟山港，至此，2018年入驻宁波港的重汽码头低速牵引车已达147台，服务于宁波舟山港的重汽产品总数已近千台，市场占有率高达80%，成为中国重汽践行“一带一路”国家战略的典型案例。

　　宁波舟山港是我国“一带一路”战略的东部起始点，是我国大陆重要的集装箱远洋干线港，国内最大的铁矿石中转基地和原油转运基地，国内重要的液体化工储运基地和华东地区重要的煤炭、粮食储运基地，是国家的主枢纽港之一。2015年宁波舟山港货物吞吐量达到8.89亿吨，连续7年位居世界港口第1位。集装箱吞吐量首次突破2000万标箱，排名跃居世界港口第4位。在新的历史机遇期，宁波舟山港主动适应新形势，加快推进创新突破，全力打造全球一流的现代化枢纽港、全球一流的航运服务基地、全球一流的大宗商品储备交易加工基地、全球一流的港口运营集团，而这一切的努力也为中国重汽在此实现长足发展奠定了坚实的基础。

　　宁波舟山港一直是中国重汽的战略合作伙伴，自合作以来，从中国重汽采购港外作业集装厢卡车、到港内作业集装厢卡车及自卸车等近千台，每年都有批量的中国重汽产品入驻宁波舟山港，双方多年以来一直保持着良好的合作关系。

　　中国重汽码头低速牵引车匹配曼技术7升柴油器、LNG发动机、世界知名品牌全自动变速箱、美国查特气瓶等国际著名品牌总成及零部件，自动智能、动力强劲、性价比高。针对港口作业多弯道、频繁启动及制动的作业工况，在诸多细节上进行了改善，专为港口市场打造，为港口作业效率的提升起到了关键的作用，得到了使用单位的高度好评。

　　随着宁波舟山港-嘉兴乍浦分港的15台码头低速牵引车的交付，今年中国重汽码头低速牵引车已有147台入驻宁波舟山港，为了充分体现中国重汽对合作伙伴服务至上的理念，中国重汽安排在每个有批量重汽产品的港口专人驻点服务，以便解决车辆在使用过程中出现的问题，及用户之所急，想用户之所想，将服务工作前置，不仅满足了用户的使用要求，而且降低了产品维护成本，实现了一举多得的效果。

　　正是中国重汽这种亲人服务，赢得了宁波舟山港客户的信任，一批批新车源源不断的进驻宁波舟山港，双方高层领导也纷纷表示两个集团之间的合作会不断加深，双方愿携手互助、共创美好未来。