如果说要用两个名词代表丰田，我想一个是混合动力，一个就是卡罗拉。为什么这么说？因为丰田是全球混合动力车型销量最多的品牌，从技术的角度讲，丰田一定角度上代表了先进可靠的混合动力技术。再者作为全球家用车的绝对销冠王，丰田用卡罗拉超过4600万辆的销量证明了自己对于消费者需求和市场的精准把控。

　　1992年1月，丰田发布了《丰田地球环境宪章》，目的在于切实解决日益加剧的环境污染问题和能源紧缺的现状，说白了就是丰田打算改变人们对传统汽油发动机车型的依赖性了。从那个时候开始，丰田就已经为自己日后成为全球混合动力方案研发领头企业的地位奠定了基础。

　　丰田混合动力为什么让众多车企遥不可及，答案就是是可靠性。这也是丰田混动最大的优势，毕竟跑了几十万公里的普锐斯，电池性能几乎没有多大变化。2018年4月份，丰田混动车全球销量超过1200万台，也就说丰田混合动力在市场、成本和可靠性上占据绝对优势。

　　而说起卡罗拉，大家在熟悉不过了。这台全球销冠王迄今为止已经累计了4600多万用户，是当之无愧的全球人民最爱的家用车。无论是行驶品质，可靠性还是油耗亦或者是空间装载卡罗拉都无懈可击。那当丰田最引以为傲的混合动力技术应用到全球家用之王卡罗拉轿车身上会产生什么样的神奇反应呢？或许你不需要思考就能脱口而出卡罗拉双擎的名字，没错卡罗拉双擎已经成为了国内销量最好的混合动力车型，但现在卡罗拉双擎恐怕已经不再是全部答案。

　　3月9日，一汽丰田卡罗拉双擎E+正式登陆中国市场，共推出先锋版、领先版、豪华版、旗舰版4款车型，补贴后售价区间为18.98-21.28万元。卡罗拉双擎E+采用插电式混合动力设计，专用充电桩只需3小时即可充满，同时新车也支持家用电源充电，用户无需依赖专用充电桩。卡罗拉双擎E+纯电续航可达55公里，总续航里程近千公里，并实现1.3L/100km超低综合油耗，在无外接电源的情况下，油耗也仅有4.3L/100km，真正让用户摆脱充电压力与油耗压力。

　　更重要的是卡罗拉双擎E+符合国家新能源政策，购车用户可享国家补贴、免购置税、车船税以及部分城市免拍牌等福利，说白了像在上海这类城市的政策中，买车送牌照！而且用车过程中保养成本与卡罗拉双擎相当，简直不要太诱人！正要购入新能源车的你，不赶紧去看看么？

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