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标杆的又一次进化 广汽本田奥德赛锐·混动正式亮相

时间:  2019-04-21 16:07  来源:  网络整理   作者:   采集侠

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在本届上海车展上,广汽本田为我们带来了奥德赛锐·混动车型,该款车型搭载了与本田第三代i-MMD混动系统,油耗低至5.8L/100Km,新车将在今年4月底正式上市。

标杆的又一次进化 广汽本田奥德赛锐·混动正式亮相

奥德赛锐·混动换上了日本Absolute运动版的外观,气场提升明显。从车标开始一直贯穿至包围下沿的大面积中网格栅赋予了奥德赛锐·混动独一无二的霸气,无论是精致程度还是美感都比中规版强太多。

标杆的又一次进化 广汽本田奥德赛锐·混动正式亮相

新车搭配17寸多幅式硬朗轮辋,轮胎外形扩大,整车高度提升15mm,在凸显运动感的同时又不失大气,两侧前翼子板和车尾加入了混动专属的HYBRID混动标识。

标杆的又一次进化 广汽本田奥德赛锐·混动正式亮相

为了充分考虑第二排乘客的舒适性和便捷性,奥德赛锐·混动配备的魔术感应车门是一大亮点,凭借独创的手势感应技术,携带智能车钥匙的用户在进入车辆智能识别区后,无需接触车门开关,只许轻轻滑过即可感应开启车门,非常炫酷。

标杆的又一次进化 广汽本田奥德赛锐·混动正式亮相

车尾的变化不及车头那么明显,但在细节之处有所提升,车尾的包围更激进,同时HYBRID混动标识出现在尾标位置,再一次表明混动的身份。

标杆的又一次进化 广汽本田奥德赛锐·混动正式亮相

中控台区域最大的变化在于显示屏旁边的按键变成了实体按键,日常使用盲操作时更加方便快捷,同时车机系统也支持第三方APP。

标杆的又一次进化 广汽本田奥德赛锐·混动正式亮相

奥德赛锐・混动搭载本田最新第三代i-MMD双电机混动系统,系统能够针对不同的行车路况条件,自动切换驱动模式,综合油耗最低仅为5.8L/100km

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