凭借其最新型号的Sprinter City 75系列，梅赛德斯-奔驰在今年西班牙马德里举行的迷你巴士欧洲测试中（Minibus Euro Test）赢得了国际专家评审团的青睐。这款车是在新一代Sprinter的基础上被打造出来，它不仅提供了令人印象深刻的大空间和众多的亮点技术，而且还展示了采用迷你巴士的现代公共交通运输的作用。

在评比中记者们特别热衷于强调一点：这款车的制造商设法为多达38名乘客创造了乘坐空间，并尽可能高效地利用他们可用的空间。通过采用新的高负荷后桥，车辆的经济效率再次得以大幅提升。

“我们对Sprinter City 75获得的‘2019年度迷你巴士’奖项感到非常高兴。对梅赛德斯-奔驰来说，这是一份认可，即使在迷你巴士单元，运营商和运输公司也需要尽可能灵活的车辆，这就像对最大经济性的要求一样，”戴姆勒客车管理委员会主席Till Oberwörder表示。

新Sprinter City 75能够获得这份殊荣的一个方面是其独特的车辆设计，它完全代表了当地公共交通对空间的更高要求。具体来说，它采用了高位全景挡风玻璃，确保在前面的乘客能欣赏到令人印象深刻的景观。另一个独特之处就是它两面的大侧窗，营造出一种开阔感和现代感。

新Sprinter City 75上所使用的技术能够让专业评审团感受到车辆的优势所在：标配辅助制动器可提供350 Nm的制动扭矩输出，众多的辅助系统，使这辆迷你巴士成为其细分市场中最安全的车型，这些车载系统包括标配的ESP电子稳定程序，侧风辅助系统和ABA主动制动辅助系统。