丰田汽车公司正在研发一种由新型电池驱动的电动汽车，该电动汽车可显着增加行驶里程并缩短充电时间，目标是在2022年开始销售。

报道称，丰田新款电动汽车将采用全新平台，将使用全固态电池，只需几分钟即可充电，而不引用消息来源。

相比之下，使用锂离子电池的现有电动汽车(EV)即使使用快速充电器也需要20-30分钟才能充电，并且通常具有仅300-400公里(185-250英里)的范围。

该报称，丰田已于2022年决定在日本销售这款新车型。

丰田发言人表示，该公司未能立​​即对该报道发表评论。

日本最大的汽车制造商正在寻求缩小与日产汽车公司和特斯拉公司等电动汽车领导者的差距，因为电池驱动的汽车在全球范围内作为传统汽车可行的无排放替代品获得了关注。

然而，丰田是否能够超越其竞争对手还有待观察，因为大规模生产需要更严格的质量控制和可靠性。

里昂证券(CLSA)汽车分析师克里斯托弗里希特(Christopher Richter)表示，“实验室工作台和制造业之间存在很长的距离”。

“2022年远了，在此期间可能会发生很多变化。”

新电动汽车的快速发展速度在很大程度上还取决于电池成本。

由于长期以来一直将氢燃料电池汽车和插电式混合动力汽车作为使汽车更环保的最明智技术，丰田去年表示希望在其产品阵容中增加远程电动汽车，并建立一个新的内部部门由总裁丰田章男(Akio Toyoda)领导，负责开发和销售电动汽车。

据报道，丰田计划早在2019年就开始在全球最大的汽车市场中国大规模生产电动汽车，尽管该车型将基于现有的C-HR运动型多功能车并使用锂离子电池。

宝马等其他汽车制造商也在致力于开发全固态电池，并在未来10年内开始大规模生产。

固态电池使用固体电解质而非液体电解质，使其比目前市场上的锂离子电池更安全。