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2018新能源公交车运营补贴153亿,其中燃料电池公交补242万

时间:  2019-11-25 18:10   来源:  财政部    作者:  编辑部

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编者按:

新能源汽车到底是该补“运营”,还是补“购置”?这个话题,从2015年补贴高峰时期讨论到2020年前补贴退坡节点。

近日,财政部提前下达《2020年节能减排补助资金预算对地方分配结果》,该文件明确给出了2017年度新能源汽车推广应用补助160亿、2018年度节能与新能源公交车运营补贴金额153亿。

总算是为补贴方式讨论,为上半年财政部“正在研究完善的新能源公交车运营补贴政策”划了一个逗号。

而上述两个数据的合计数313.67亿,同时也是“2020年度节能减排补助资金整体绩效目标表”年度项目资金的总额。

无论是新能源车企、新能源配套企业,还是公交用户,都请深入学习理解。

正文

2019年11月18日,财政部经济建设司发布了提前下达《2020年节能减排补助资金预算对地方分配结果》。

2018新能源公交车运营补贴153亿,其中燃料电池公交补242万

结果显示,全国36个省市加新疆兵团2017年度新能源汽车推广应用补助资金达160亿元,2018年度节能与新能源公交车运营补贴资金达153亿元,合计313.67亿元。

另外,“2020年度节能减排补助资金整体绩效目标表”、“2017年度新能源汽车推广应用补助资金清算汇总表”与“2018年度节能与新能源公交车运营补助资金汇总表”也同时发布。

2018新能源公交车运营补贴153亿,其中燃料电池公交补242万

数据显示,2017年,核定推广新能源汽车206612辆,应清算补助资金约为222亿元,实际拨付补助资金160亿,两者相差62亿元。2018年,应补贴金额共计153亿元。具体来看:纯电动公交车补贴金额约为130亿元,插电式混合动力(含增程式)公交车补贴金额约为23亿元,燃料电池公交车补贴金额为242万元,非插电式混合动力公交车为26万元,超级电容公交车补贴金额为0元。

以下为分配结果:

2018新能源公交车运营补贴153亿,其中燃料电池公交补242万

 

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