在推出一种惊人的新型内燃机方面取得了进展，中国的研究人员正在报告开发和使用一种新的更精确的计算机模型来评估所谓的自由活塞式线性交流发电机(FPLA)的性能。

他们对FPLA的研究计划于9月17日出版的ACS“Energy&Fuels”杂志上发表，该研究可为未来的混合动力电动汽车提供低排放，燃油效率高的发动机。

李庆峰及其同事指出，FPLA只有一个活动部件，是一个发电机。在该装置中，汽缸中的活塞在两个燃烧室之间穿梭。活塞上的永磁体通过以气缸为中心的交流发电机的线圈产生电力。他们认为，这种发动机可燃烧各种燃料，包括天然气和氢气，似乎是未来气候变化和化石燃料短缺的理想选择。

他们的报告描述了开发更好的计算机模型以评估FPLA的性能并指导工程师构建发动机。他们的初步模拟结果表明，FPLA的加速速度比其他内燃机快三倍，并以尽量减少空气污染的方式燃烧燃料。“这是未来的环保动力源，”报告总结道。