近日，深圳市佳华利道新技术开发有限公司成功研制出全国首台低压储氢燃料电池公交车，这标志着我国燃料电池公交车产品正式迈入低压储氢领域。
该款公交车由佛山飞驰制造，燃料电池系统采用的是固态合金储氢方式，具有如下显著优势：
1. 其工作压力仅5MPa，加氢压力10MPa，且操作便捷迅速，整体安全性能大幅提升。
2. 加氢站设备投入低，占地面积小。也可对现有加油站和CNG加气站稍加改造便可投入运营。前期建设投入及后期运营成本显著降低。
3. 储氢密度高，加氢过程快捷，加氢量不受设备能力限制，运营效率得到有效提高。
4. 产品制造过程从原材料到生产全部实现国产化，不受外部因素影响，合金材料可回收再利用。
以上将有利于促进我国加氢站建设及氢燃料电池公交车的推广及应用。
另外，全球首座低压氢气加注站也在紧张施工中。该加氢站总投资仅300余万，且站内不存储氢气罐和也不受加氢容量限制。
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