近日，苏州金龙海格客车公司与北京理工新源信息科技有限公司、新澜能源（深圳）有限责任公司在苏签署三方战略合作协议。三方将共同开展动力电池全生命周期管理战略合作，推动商用车动力电池环保使用走进非洲。这是海格客车创新商用车动力电池全生命周期管理模式，让新能源客车电池点亮非洲，解决非洲电力短缺、电网覆盖面不广等难题的一大举措，为非洲电力水平的提升贡献智慧和方案。

       苏州金龙在2010年率先推出G-BOS智慧运营系统，在新能源客车方面，截至2018年底，苏州金龙累计销售新能源客车超3.5万台。作为中国客车走出去的代表性企业之一，海格客车在“一带一路”沿线特别是非洲国家拥有广泛的市场基础。以阿尔及利亚为例，苏州金龙在阿尔及利亚累计销售客车超7000台。此外，苏州金龙还向阿尔及利亚输出品牌和技术，在当地建设年产能2000台的KD工厂，帮助其建立自己的客车工业，培养当地的技术工人。

       新澜能源（深圳）有限责任公司致力于新能源和能源互联网技术发展，产品专注于“一带一路”沿线国家特别是非洲国家，在安哥拉、阿尔及利亚等国家都有先进的储能产品和成熟的能源解决方案。

       北京理工新源信息科技有限公司（北理新源）是北京理工大学响应国家新能源发展战略、提升国家新能源车辆车联网应用与服务水平的重要载体。

       伴随着国家新能源汽车产业的快速发展，动力电池的回收利用已成为行业的一大痛点。相关人士预计，2018年至2020年，全国动力电池报废量达11万吨至20万吨，如果处置不当，将带来环境影响和安全隐患，也会造成资源浪费，动力电池梯次利用产业体系亟待建立。新能源客车集中度高，批量大，多在大中城市运营，有利于动力电池的回收再利用。行业专家表示，非洲大地广袤无垠，拥有丰富的光能、风能资源，但由于地区发展不均衡，导致一些地区电力行业落后，电网覆盖不足。商用车电池的梯次利用，不仅能较好地解决国内商用车电池的回收问题，更能通过技术处理后服务于“一带一路”沿线国家，特别是非洲国家，在能源领域更好地造福非洲人民。