大马力工程车，作为资源“搬运工”的角色，肩负煤炭、砂石、钢材、铁粉等资源运输重任，常年奔走于恶劣工况之间，使用条件较为复杂，故相关行业对大马力工程车的可靠性要求越来越高，而乘龙H7大马力工程车凭借其卓越的产品品质和良好的用户口碑，赢得了客户的青睐。

　　前不久，乘龙H7大马力工程车在湖南等地进行了批量交车，这也为乘龙H7大马力工程车畅销全国添下了浓墨重彩的一笔。

　　优选全球知名供应链资源，成熟可靠

　　乘龙H7大马力工程车优选玉柴、潍柴、法士特、威伯科阀等全球知名供应链资源，动力链、冷却、后处理等系统全面升级，整车成熟可靠，出勤率高。

　　煤炭、砂石料、钢材、铁粉等对大马力工程车的承载能力要求严苛，为满足高承载需求，乘龙H7大马力工程车对车桥、车架、悬架等零部件进行全新匹配。比如后桥系统，乘龙H7大马力工程车应用奔驰技术16T双级减速驱动桥，不仅可靠性大幅提升，还全面提高传递扭矩能力和承载力。基于动力和传动系统的优化匹配，使得乘龙H7大马力工程车整车承载能力提升了10%。

大马力，高效动力爬坡强

　　乘龙H7工程车搭载460-520马力发动机，经济油耗区间宽，从1000-1500转均能输出大扭矩，满足工程低速大扭矩路况（发动机在1000——1100转时就能达到最大扭矩），同路况降档少、更平顺。且可以在高速/国道/省道行驶，同时适用于部分工地、矿区路面等多种复杂工况路况。

　　与之匹配的变速箱为法士特12档变速箱，16T奔驰技术后桥，这样的动力搭配既可以满足重载起步时的动力需求，也可以保证在高速运输时更高效，爬坡能力更强。

内饰大方舒适，配置丰富实用

　　乘龙H7大马力工程车外观是个“壮汉”，但内饰也可以精致。气囊减震座椅带有多项调节功能，可以有效缓解来自地面的颠簸，让驾乘更加舒适。

　　半环绕式中控台偏向于驾驶员一侧，方便驾驶员在行车过程中操作，中控台采用横纹装饰条，搭配整体深色内饰设计非常年轻。

　　除了位于驾驶室的顶部三个大型储物盒外，驾驶室内还有手套箱、开放式储物盒以及水杯架，可以分类放置各种物品。

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