记者从两江新区获悉，落户于两江新区礼嘉片区的中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称“中国汽研”）近日与新能源汽车国家大数据联盟（以下简称“大数据联盟”）在北京联合发布了“中国新能源汽车评价规程”体系框架，并计划今年6月发布第一批新能源汽车测试评价结果。

        如今，新能源汽车发展迅速，各大汽车厂家及新造车势力都争相推出多款车型，如何评判新能源汽车的“优劣”已成为摆在消费者面前的难题。

        中国汽研和大数据联盟顺应行业发展需求，充分结合双方优势，从消费者需求出发，联合开展研究工作，发布了“中国新能源汽车评价规程”，并将定期发布相关测评结果。

        记者了解到，“中国新能源汽车评价规程”以国内市场主流车型为评测对象，从微观和宏观两个层面对新能源汽车进行综合评价。评价分为单车测试评价和车群大数据评价两个方面，根据消费者使用习惯和新能源汽车特点，拟定能耗、安全、体验3个评价维度，并从上百项测试指标中筛选了能量消耗率、续驶里程、充电效能、使用安全、驾驶体验、质量体验等10个二级指标。

        同时，为了保障测试真实有效、可量化，测评直击“产品表现和用户体验的差异性”。规程目前全部使用“客观评价”，全面反映新能源汽车总体表现。

        据了解，为了 “中国新能源汽车评价规程”的出炉，中国汽研做足了准备。

        自2010年起，中国汽研便开展了新能源汽车单车的深度测试评价工作。目前已累计开发整车和关键部件评价指标2600余项、测试规程72份、测试数据逾300G，建立了完整的新能源汽车评价指标体系和测试流程体系。

        同时，中国汽研开展了逾30台先进的纯电动和混合动力的整车、系统、控制策略测试评价工作，建立了面向全行业共享的对标数据库，通过对测试评价工作的延伸，为国内新能源整车企业提供了大量的产品开发级的测试、优化、标定、共性技术集成服务。

        新能源汽车领域的探索只是一个代表。作为两江新区汽车科研领域的领军企业，中国汽研拥有较强的汽车技术研发能力、一流的试验设备和较高的行业知名度，已建设成为我国汽车行业产品开发、试验研究、质量检测的重要基地及技术支撑机构。

        依托中国汽研等研发机构，作为汽车产业核心集聚区，两江新区正在利用大数据、智能化进行汽车产业转型升级的道路上保持着稳健的步伐。