“在这里，呼吸的每一口空气都是改革开放、创新发展的气息。”在1月8日举行的 华菱星马汽车集团2019年度商务大会上，董事长刘汉如这样说道。
深圳是华菱星马的“福地”，这个改革开放最前沿城市道路上随处可见的“CAMC”，既是华菱星马洞察市场先机、品质深受认可的体现，也是其全力开拓市场、力争补齐短板实现上量的“野心”象征。
将2019年商务年会地点选在深圳，既是对改革开放的致敬，也是华菱星马提振士气、亮剑市场的一次“练兵”。
同比增长16.22%收官2018
2018年，华菱星马很“低调”，刘汉如说，华菱星马一直在打基础、积蓄力量。
推出新产品、筹备国六、批量交付新能源订单、加大力度开拓市场建设网络……2018年，华菱星马的“准备工作”遍及产品、市场、服务的方方面面。
在此次商务年会上，华菱星马汽车（集团）股份有限公司总经理助理葛晓生对华菱星马过去一年的工作进行了回顾和总结：
1、混凝土搅拌车、自卸车、天然气车等传统强势细分市场呈现快速增长态势；
2、多次获得有重大影响力的批量市场订单；
3、新能源汽车实现了批量销售订单；
4、一批新产品开发相继取得新进展并即将投放市场：H9大马力低地板牵引车、华菱重卡新内饰车型，汉马7.8升、9升、11升、13升国六发动机，新型随车吊、矿用自卸车、环卫车等；
5、深入推进营销管理体制改革，加强销售渠道建设；
6、加强了重点产品的市场推广；
7、积极解决市场问题，用户满意度提高；
8、海外市场开发和营销服务体制改革取得新进展；
9、公司各部门对市场的支持力度不断增强；
10、配件储备力度不断加大，服务效率不断提高，用户满意度进一步提高。
刘汉如所说的“打基础的工作”的成果也在市场上得到了体现。
2018年，华菱星马重卡订单21773辆，同比增长16.22%；专用车上装销量13095台/套，同比增长26.01%；搅拌车销量8559辆，同比增长40%；汉马动力产销量累计突破60000台。
2018年重卡市场起伏动荡，火爆的开年和乏力的“金九银十”几乎拉平了一年的动荡，华菱星马最终以领先行业的增幅跑赢了行业，这是“稳基础”成果的体现。
难熬也要拼 2019目标2.8万辆
“不稳定因素太多，2019年卡车市场很难预测。”提到对2019年市场的预测，刘汉如表示很难研判，但是，他也预感到，2019年将是“难熬”的一年，市场的洗牌或许就在这一年。
在年会现场，他勉励华菱星马的销售团队，要走出去精准聚焦核心用户，要到“战场”上与竞争对手拼订单。
产品是销售团队市场拼杀的“武器”，2019年，华菱星马将聚焦华菱重卡、汉马H7/H9 物流车、汉马动力的产品优势，将星马搅拌车、汉马H7/H9牵引车、华菱渣土自卸车等产品的优势发挥到极致。上半年，汉马H9低地板500/550马力牵引车将批量投放市场，完成驾驶室内饰升级的新华菱重卡和新H6车型将切换投放市场。
售后服务方面，2018年，华菱星马服务网络进一步完善，2019年，随着蓝天保卫战、国六实施等一系列政策的实施，新能源纯电动车等新产品的全面推广，华菱星马售后服务技术培训也将进一步走向完善。2019年，售后服务将邀 博世、伍德沃德等世界知名供应商的专家参与培训指导，做好新技术储备团队力量，进一步提升服务商及办事处技能水平，增强用户的认同感。
在综合分析市场前景及自身优势之后，2019年，华菱星马将在坚持稳中求进，坚定不移继续推进营销服务体制改革，聚焦优势产品，抓住重点细分市场，把握市场新机遇，开拓新市场，进一步扩大销量，提高市场占有率的营销思路下，制定了2019年销售目标：重卡销售28000辆，搅拌车10000辆，占比35.71%；牵引车8000辆，占比28.57%；自卸车8000辆，占比28.57%；载货车2000辆，占比7.14%。专用车上装销售15550台/套；海外出口2000辆。
虽然2019年卡车市场依旧风云变幻，但是，正如刘汉如所说，市场对所有人都是公平的，大家都有机会，坚持走技术这条路的华菱星马一定有发展。
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