重庆巴南二环外公交改革将于今年底完成，姜家接龙片区公交或将于12月29日全面开行，40条定制公交以及22条常规公交一次投用。届时，巴南1825平方公里区域将实现公交全覆盖，成为重庆首个二环外全域公交化的城区。
更优惠更便捷：定制公交票价优惠20%以上
针对巴南区“大城市、大农村”的区情，巴南定制了“定制公交、常规公交、个性化公交”三种方式推进城乡公交一体化。
定制公交主要解决姜家接龙片区所有建制场镇到主城区南岸南坪、巴南龙洲湾的快捷直达出行；常规公交主要解决群众在姜家和接龙片区内的公交出行；个性化公交重点打造圣灯山、丰盛古镇、东温泉等旅游景区个性化公交出行。
巴南区交委主任杨军介绍，姜家接龙片区公交开行以“原线路全线接替覆盖，部分镇街场镇优化始发线路，票价适度优惠”为基本原则。定制公交价格将低于原班线客运票价的20%以上，常规公交实行2元或3元一票制。
待姜家接龙片区40条定制公交线路和22条常规公交线路批量开行后，片区10个镇街近25万群众将享受出行便利。
更安全更环保：150台新能源公交低碳出行
目前，姜家接龙片区共有班线客车131辆、47条线路以市场化运营方式运行。改革后，原班线客车全部退出，巴南区引入东城公交国企运营，投入1834万元进行车辆退出补贴、司机轮岗培训、站点规划、设施设备建设等。
杨军表示，公交运营由政府主导，减少企业风险，企业可将更多精力放在提升安全性及服务质量上。
姜家接龙片区先期共将投放新能源公交车150台，新能源公交车在二环外公交车占比达到90%左右，全面提升环保性及舒适度。
据悉，姜家接龙片区公交改革实施后，巴南区或将投入使用20余个公交首末站；新开挖公交停车港100余个；二环内、外公交线路将达到200余条，拥有公交车辆1500余辆，实现巴南“公交都市”新形象，推进重庆公交一体化。 | 
