周师傅  老司机

       来自湖北武汉 卡车驾龄10年+

       与奥铃CTS结缘之后，发生了意想不到的事……

       周师傅有着十几年的卡车驾驶经验，之前选择的也是某知名卡车品牌的轻卡，虽然有时会“掉链子”，但是开了很多年，也就习惯了。随着市场的低迷，轻卡运输行业也逐渐开始路线变长、载重增加。自己的老伙伴显然不太适应这种高强度作业，小毛病开始变多了，周师傅就动了换车的念头。

       这次换车周师傅最先考虑的就是动力，因为自己经常会拉一些载重比较高的货物，跑的路线也对动力要求较高。在一番对比之后，周师傅敲定了康明斯系列的发动机，而市面上搭载康明斯发动机的轻卡品牌有很多，如何抉择也是个问题。

       这个时候周师傅的一个哥们告诉他，福田奥铃这家企业跟康明斯合作多年，无论是技术还是国产适应性都很不错。就这样，在朋友的推荐下，周师傅走进了福田奥铃的销售店。

       周师傅走进奥铃4S店，把自己对发动机的需求告诉销售人员之后，经销商推荐的是奥铃CTS轻卡，他一眼就被这辆银白色的奥铃车吸引住了。销售人员告诉他，这是福田奥铃技术含量最高的轻卡，配备全新驾驶室轿车化内饰空间，整体加高3cm，视野良好，操控性得到大幅提升。车厢内严格按照人机工程设计，舒适性大大提升。整车油耗降低10%，排放降低10%，运营效率提升30%。

就这样，周师傅就与奥铃CTS超级轻卡结缘。

       开上奥铃CTS超级轻卡并已经行驶了600多公里，周师傅感慨，虽然奥铃CTS超级轻卡的价格比其他品牌稍贵一些，不过自己当时算了一笔帐。奥铃CTS超级轻卡的百公里油耗比其他同等发动机动力的轻卡都要低，再加上康明斯发动机的超长保养保修政策，一年下来能省的钱远比买车多出来的钱多。更何况周师傅在买车之后还参与了厂家的抽奖活动，幸运的中了头等奖，这样算下来也是很实惠啦。

       在600公里的行程中，周师傅对于奥铃CTS超级轻卡的稳定性、制动性赞不绝口。真的要让卡友们掏钱买单，靠的不是漂亮的嘴皮子功夫，卡友们见多识广早已练就一双火眼金睛，真正打动他们的还得是好的产品。