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观点数据 / 行业分析

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根据统计，工信部发布的6批次（含第391批—第396批）新能源客车新品公告，累计上榜了249款新品，同比增长11.2%。 [详情]

越来越多的企业不得不陷入营销噱头和价格厮杀，而企业本应坚持的产品一致性与长期价值，正逐渐被某些企业的短见和逐利而漠视。 [详情]

当前，中、美、欧都在尝试各种电动重卡新兴商业模式，包括“运输即服务”（TaaS）租赁+里程计费、换电租赁、电池租赁＋按次换电、半公共充电网络等，那么，这些模式哪种更适合中 [详情]

巴西作为南美洲最大的经济体，不仅拥有庞大的物流与基建需求，也在商用车领域展现出独特的发展潜力。 [详情]

2025年6月20日，工信部发布关于《道路机动车辆生产企业及产品公告》，这是2025年以来工信部发布的第6个批次新车产品公告，也是2025上半年的“收官”公告。 [详情]

新能商用车中体量最大的新能源轻卡市场，2025年实现了“4连涨”。5月，新能源轻卡市场还能继续增长吗？ [详情]

终端上牌数据显示，2025年5月我国新能源牵引车销售1.1万辆（11017辆），同比增长2.85倍，延续了前4月同比大增的态势，构成了“5连大涨”，环比小降5%。 [详情]

研究客车各细分市场销量的结构变化特征来判断车企应如何调整市场策略，精准把握行业发展脉搏尤为重要。 [详情]

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