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观点数据 / 行业分析
  • 百人会专访范现军:新能源商用车技术路线多元化的醇氢方案
    如何加快商用车低碳智能化进程?在2025年3月28日至30日举办的中国电动汽车百人会上,远程新能源商用车给出了答案。 [详情]

  • 2025年2月换电重卡销量创史上同期新高
    之前一直比新能源重卡大盘“慢半拍”的换电重卡市场在2025年2月表现如何? [详情]

  • 氢车技术路线怎么走?氢内燃机纳入国六体系
    2025年3月25日,生态环境部发布关于公开征求国家标准《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(GB 17691-2018) 修改单(征求意见稿)意见的通知。 [详情]

  • 工信部第393批换电卡车公告:重卡最为抢镜
    2025年3月20日,工信部发布关于《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第393批公告),这是2025年以来工信部发布的第三个批次新车产品公告。 [详情]

  • 2025年一季度新能源客车新品公告:公路客车领涨
    2025开年以来,在老旧新能源公交更新补贴等利好政策驱动下,我国新能源客车市场发展势头向好。 [详情]

  • 报废更新再加码,货车和公交车较2024有何变化?
    对比2024年,分析2025年报废更新加力扩围:营运货车补贴范围不限定柴油车,公交车每车补贴由6万元提高至8万元。 [详情]

  • 三部委发布2025补贴标准,燃气重卡入选!
    2025年3月18日,交通运输部、国家发改委、财政部等三部委联合发布关于实施老旧营运货车报废更新的通知,加快报废高耗能高排放老旧货车,对老旧营运货车报废更新给予资金补贴。 [详情]

  • 欧七启示录:重型商用车国七将成排放法规“终结者”?
    当前,重型车国七排放法规正在生态环境部领导下组织行业力量紧锣密鼓地制订。这项重型商用车行业最重要的标准法规将原有的“污染物排放控制标准”更改为“污染物和温室气体协 [详情]

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