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2025年以来，国内新能源卡车市场一直火，主要归功于新能源牵引车所推动。
终端上牌数据显示，2025年7月新能源牵引车销售1.27万辆，环比下降9%，同比暴涨近2倍（195%），比上月同比217%的增幅缩窄了22个百分点，但仍属于暴涨范畴。
7月新能源牵引车环比虽然小降9%，但仍然创下史上月度销量第二高峰。
2025年1-7月新能源牵引车累计销售7.11万辆，同比去年前7月的2.03万辆销量大涨251%，比今年1-6月的265%的累计涨幅收缩了14个百分点。
那么，2025年7月的新能源牵引车市场有哪些特点？
一、同比暴增195%，销量创史上月度第二
1、同比暴涨195%，环比小降9%。
根据终端上牌数据，2025年7月新能源牵引车销售1.27万辆，同比大涨195%，环比小降9%。
7月同比暴涨195%，主要是去年同期没有特殊政策刺激导致销量基数较低，给今年新能源牵引车销量同比大涨提供了支持。
7月环比小降9%，据电卡观察分析主要原因如下：
一是为了冲刺上半年的业绩指标，部分企业采取了在6月集中上牌的方式，推高了新能源牵引车销量，提前透支了7月的部分上牌销量，也给销量环比增长带来困难。
二是7月我国制造业PMI值（49.3%）低于6月（49.7%），市场景气度度相对6月要差一些，市场需求有一定减少。
2、创史上月度销量第二。
近5年新能源牵引车月度销量走势（来源：终端上牌数据）：
可见，2025年7月新能源牵引车销量为1.27万辆（图中被圈起来的红色柱状部分），创近5年各月销量第二（只比销量第一高的2025年6月的1.40万辆低）。
由于2021年之前各月新能源牵引车销量几乎很少，因此完全可以断定，2025年7月新能源牵引车销量创下史上月度销量第二高峰。
二、年内演绎“7连涨”，且同比增速均跑赢新能源重卡大盘
根据终端上牌数据，2025年1-7月各月新能源牵引车销量同比增速与新能源重卡大盘比较如下：
上图表可见，2025年7月新能源牵引车销量1.27万辆，居今年各月销量第二；同比增长195%，增速居今年各月第五。
在2025年1-7月各月新能源牵引车销量同比“7连涨”中，7个月的同比增速均跑赢新能源重卡大盘，说明2025年以来新能源牵引车市场普遍好于新能源重卡整体市场。
三、前7月领跑领涨新能源重卡大盘，主体地位明显增强
根据终端上牌数据可知，2025年1-7月新能源重卡各细分市场销量、市场占比及占比同比增减情况如下：
上图表可见，2025年1-7月新能源牵引车占据新能源重卡整体市场74.18%的份额，领跑新能源重卡大盘，且占比同比增加15.07个百分点，是新能源重卡中占比同比增加最多的细分市场而领涨。
可见，2025年前7月新能源牵引车主体地位同比明显增强。
四、TOP10同比9增1降，福田领涨
根据终端上牌数据, 2025年7月新能源牵引车TOP10销量、同比及市场占比如下：
上图表显示，在2025年7月新能源牵引车市场竞争格局中：
解放、徐工二者销量均超2000辆，且相差不大，同比分别增长229.5%和301.5%，均跑赢大盘。解放夺冠，徐工列第二，市场占比分别为18.39%和16.47%。
福田、三一销量均超1400辆，相差很少，同比分别大涨721%和214%，均跑赢大盘，其中福田汽车同比增速领涨行业。
陕汽、重汽销量也都超1000辆，分别位居第五、第六，同比分别增长182%和209%，分别跑输和跑赢大盘。
其余车企销量均在1000辆以下。
五、1-7月累销：TOP10同比9增1降，解放领涨
2025年1-7月新能源牵引车TOP10企业销量及同比、市场占比如下（数据来源：终端上牌信息）：
上图表显示，2025年1-7月，新能源牵引车市场累计销量达7.11万辆，累计同比增幅达251%。
整个市场发展前景乐观，各家企业的表现也十分亮眼。从市场竞争格局看，徐工、解放均销售1.16万辆共同领跑行业，三一获得亚军。
从TOP10累计同比看，同比9增1降，其中解放以475%的增速领涨。
六、欧曼换电式纯电动牵引车BJ4259EVDHF-10最畅销
根据终端上牌数据，2025年7月新能源牵引车畅销车型TOP10如下：
可见，欧曼换电式纯电动牵引车BJ4259EVDHF-10销售727辆，居榜首；三一纯电动半挂牵引车 HQC42503SWBEV15次之，陕汽纯电动牵引车 SX4257MF4Q1BEV 居第三。
七、上海销量独占鳌头，深圳、广州分列二三
根据终端上牌信息，2025年7月国内新能源牵引车销量前10城市统计如下：
可见，7月新能源牵引车销量前三城市分别为上海、深圳、广州，其中上海以2298辆居榜首。
综上所述，2025年7月国内新能源牵引车市场仍比较火爆。
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