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观点数据 / 行业分析
  • 换电重卡供给侧哪家投入大?哪家产量多?
    作为供给侧的重卡车企,到底生产了多少电动重卡?换电重卡,谁家的产量最大?因为产量更能实实在在反映各重卡车企对换电重卡的实际投入情况。 [详情]

  • 第361批电动重卡:苏州金龙“跨界”独揽6成换电车型
    本批次公告申报的新能源汽车产品有59个型号,其中总质量超12吨的新能源重卡有21款。因为这批公告属于工信部第二次增发,所以上榜的新能源重卡车型相对较少。 [详情]

  • 第361批氢能商用车:重型货车占“大头”
    本批次公告申报的新能源汽车产品共有59个型号,其中燃料电池商用车有6款车型上榜,涉及6家车企(共有5家燃料电池配套企业参与配套)。 [详情]

  • 电动皮卡会成为下一个风口吗?
    纯电动皮卡市场却遭遇“滑铁卢”,成为新能源专用车细分市场中销量同比唯一下降的细分车型。 [详情]

  • 7月新能源重卡:换电模式领涨领跑牵引车
    2022年7月及1-7月电动牵引车有哪些看点? [详情]

  • 7月新能源轻卡:福田智蓝“受宠”,吉利远程夺冠
    本文着重对7月3.5吨以上新能源轻卡市场看点进行解读。 [详情]

  • 2022年7月轻卡市场:复苏进行时
    受经济下行和疫情影响,加上之前市场透支,目前中重卡市场仍处在极度低迷状态。而货车中体量最大的轻卡市场已率先出行复苏迹象。 [详情]

  • 销量创新高,2022年7月氢能商用车“秋收”看点
    数据显示,2022年7月燃料电池商用车实销584辆,同比大涨395%,环比6月的510辆增长14.5%,创下1-7月各月新高,向好趋势明显。 [详情]

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