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观点数据 / 行业分析

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今年以来，新能源重卡市场一直表现平平。但其中的新能源搅拌车市场表现却异常抢眼，成为当前新能源重卡行业最突出的新增长点，引起了行业的高度关注。 [详情]

换电重卡连续三个月跑输大盘只是暂时“受挫”，并不代表市场今后就会“歇菜”。恰恰相反，换电重卡市场未来前景仍然可期。 [详情]

2023年7月新能源卡车整体市场渗透率为6.8%，比去年同期提高了3.4个百分点。那么，2023年7月五大类新能源卡车的市场渗透率如何？ [详情]

如果要问今年以来重卡行业最为“火爆”的细分市场是哪一个？相信绝大部分业内人士都认为是燃气重卡，对此汽车总站网也非常认同。 [详情]

近日，汽车总站网通过与客车行业人士接触，了解到对今年1-7月大中型客车市场的良好表现保持谨慎的乐观态度，其中更多人士比较关注2023年下半年大中型客车市场能否继续向上发展， [详情]

2023年7月新能源自卸车销售329辆（含质量在14吨以上重型新能源自卸车，下同），环比上个月677辆下降51.4%，说明7月的新能源自卸车市场在经历短暂“升温”后再遇冷。 [详情]

数据显示，2023年7月，新能源重卡销售2370辆，同比增长64%，环比下降16%。其中，换电重卡实销895辆，同比增长43%，环比下降31%。 [详情]

最新终端上牌数据显示，2023年7月燃料电池汽车实销864辆，同比增长近5成（48%），远高于中汽协公布的277辆的销量。 [详情]

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