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作为新能源卡车市场的龙头老大，新能源轻卡历来是新能源物流市场的主要担当者，在2022年度的市场表现可圈可点。 [详情]

在经济下行、疫情爆发、补贴退坡等诸多不利因素的影响下，2022年国内客车市场不尽人意，海外出口市场却逆势大增，“风景独好”。 [详情]

终端上牌数据显示，2022年12月重卡实销6115辆，同比大涨103%。其中，新能源牵引车销售3405辆，同比增长97%，占比55.7%。 [详情]

在遭受疫情肆虐、经济下行、货源减少、运价低迷、蓝牌轻卡新规落地等诸多不利因素的综合影作用下，2022年轻卡市场的表现的确比较“差劲”。 [详情]

数据显示，2022年氢燃料电池商用车实销4782辆，同比增长155.2%。其中，氢燃料电池重卡表现抢眼，成为推动氢燃料电池商用车高速增长的主要”功臣”。 [详情]

在“双碳”战略的持续推动下，2022年的新能源重卡市场一片“红火”。新能源重卡市场的“火热”主要来源于换电重卡的卓越贡献。 [详情]

2022年，在疫情肆虐、经济下行、需求减少、补贴退坡等诸多不利因素的综合作用下，大中型客车市场遭遇“滑铁卢”，车企经营压力较大。面临困难，行业在经过拼搏后，年终“大考” [详情]

数据显示，2022年氢燃料电池商用车累计销售4782辆，同比大增155.2%。2022年氢燃料电池商用车装机总功率为473.1 MW，同比增长171.3%。 [详情]

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