上海车展专题分析:重磅新车或将助力车市回暖 关注个性化汽车消费新趋势

国金证券　　2019-04-25 　　　　　[  ] [  ] [  ]　　

    基本结论
    百余款新车齐亮相,燃油车与SUV仍然是主角;新能源车型占比近半,且国产品牌新车新能源程度相对更高;
    此次全新发布、上市新车约105款,燃油车与SUV仍是重心,且以紧凑型SUV为主,但中型、中大型SUV新品比例同样较大,符合近年来SUV大型化消费趋势。新能源新车数量占比接近半数,新能源化潮流延续,自主与造车新势力新品新能源渗透率较高,合资、进口相对较低。
    热销新车完成换代,重磅新车发布,购车选择进更加丰富。2019年车市有望逐步回暖,新车上市将从供给端入手吸引购车,从而助力车市回暖:
    日产轩逸、宝马3系等热销车型完成换代,有望在年内上市,产品力大幅提升,有望延续并扩大当前热销势头;上汽通用、上汽荣威则推出全新产品填补自身产品线缺失,进一步丰富消费者在细分市场的选择;
    2018年车市经历寒冬,2019年在市场需求改善、政策利好等背景下,车市有望出现回暖,新车登场有望进一步助力汽车消费市场销量回暖。
    汽车消费年轻化趋势下,运动化、个性化成为厂家布局重心之一;自动驾驶技术继续突破,华为汽车业务首次公开展示:
    购车群体呈现年轻化趋势,国内厂家推广运动套件,自主品牌也加大以轿跑SUV为主的跨界车型布局,运动化与个性化已成为市场新风尚;
    跨国车企与本土企业继续展示最新自动驾驶技术。华为首次展示汽车业务引发行业关注。华为将利用其在ICT领域三十多年的经验,并继续继续聚焦ICT技术,为车企提供四大领域服务。
    新能源技术持续进步,合资加速完善布局,造车新势力开始出现分化,尾部企业或将被市场淘汰。
    新能源产品技术继续提升,续航能力普遍达到2019年补贴门槛标准,部分纯电车型续航达到600公里以上;
    头部造车新势力推出全新车型完善布局,但量产、交付进度缓慢的车企或将在传统车企与外资车企夹击下离开市场。
    投资建议
    车展前沿产品、技术登场将丰富消费者选择,有望助力汽车消费市场销量回升。建议关注:上汽集团、广汽集团、吉利汽车、长城汽车、比亚迪。
    风险提示
    宏观经济增速下滑,不利于汽车消费;补贴大幅退坡,不利于新能源汽车市场;新产品不被认可风险。

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