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2025年4月22日，上海（第21届）上海国际车展期间，全球科技公司安波福宣布在中国瞄准自主可控纵深推进本土化战略，首发多款为中国市场量身定制的重磅本地化创新方案，以业界独有的软硬俱全的体系化能力深度赋能中国车企向更高水平的智能化、电动化进军，同时带动产业链共生共赢、携手开拓海内外市场。

在2025年上海车展开幕前夕，4月22日，全球知名科技公司、汽车与汽车电子零部件及系统技术供应商安波福在上海举行技术分享会，并介绍了安波福即将在本次上海车展上首发的、多款为中国市场量身定制的重要本地化创新方案。

安波福中国及亚太区总裁杨晓明表示：“我们正在全力、全速推进本地化战略2.0，以中国技术、中国人才、中国速度、中国成本、中国供应链，构建起全面、彻底、完整的中国方案，与本土‘朋友圈’无缝合作，持续推动智能电动汽车技术在中国的无界融合、进化与普及，用深度国产化的产品助力中国汽车征战海外市场。”

杨晓明称，安波福全力深化“在中国，为中国”战略，持续高频加码中国、多点布局，为“中国速度”再提速。继去年相继设立新的风河上海软件中心、常熟汽车技术研发中心和投资中国本土企业智驾科技MAXIEYE之后，安波福还有多项重大投资举措。

其中，两座聚焦新能源汽车、彰显“中国速度”的全新工厂都将于今年下半年投产。在此之中，安波福武汉连接器新工厂将成为公司旗下连接器系统最大的高压产品系列智能化生产基地。英凯博上海自动化工厂将提供高效、安全的高压配电铜铝母排本地化解决方案，从而进一步强化安波福在汽车高压电气化架构系统方面的设计与交付能力。此外，全新的安波福中国主动安全产品线智能黑灯工厂也将在年内落地，为整车客户提供保障驾驶安全和汽车网络安全、提升驾乘舒适性相关的国产化关键组件、系统集成与软件开发。安波福中国数据中心、测试中心等已进入规划和筹备流程。

据了解，安波福进入中国市场三十多年以来，已逐渐成长为中国汽车生态链的重要支点之一。杨晓明表示：“我们在本次车展上首发的众多本地化方案彰显了安波福对中国市场毫不动摇的信心和承诺，我们将始终如一地加速全面布局、软硬兼修、携手共进，深度赋能中国汽车产业。”

本次展会上，安波福展台亮点纷呈：

风河 RTOS 实时操作系统

安波福中国在本次车展上首次推出的风河 RTOS 实时操作系统，是为中国市场量身定制的2。它继承了风河 VxWorks 内核代码，该代码在航空航天领域关键任务上久经考验，兼具高性能和高可靠性，即将通过 ISO 26262 ASIL - D 级功能安全认证4。在功能安全和信息安全的优势前提下，风河中国 RTOS 以拥抱开源、建立开放生态为理念，可与 Linux 生态无缝衔接，提升用户易用性，助力 OEM 快速引入开源软件4。这款本地化产品不含国外管控组件、不受出口管制限制，相关的工程服务与技术支持也完全本土化，在支撑汽车行业的同时，还聚焦低空飞行、具身机器人等新兴行业，打造跟随中国节奏、面向中国市场的解决方案2。

风河虚拟化平台 Hypervisor

本土开发的风河中国虚拟化平台 Hypervisor 为智能汽车而生4。在汽车电子架构向舱驾泊融合发展的趋势下，它与丰富多样的车载场景和多种主流车载操作系统深度适配，并通过灵活搭载不同 SoC 提供广泛生态支持，成为实现硬件整合与软件定义汽车的核心引擎4。风河中国 Hypervisor 以航空级的可靠性和车规级的安全性，为下一代汽车电子架构提供高性能、高整合、高灵活的虚拟化基石4。该产品由安波福中国在本次车展上首次发布，不含国外管控组件、不受出口管制限制，相关工程服务与技术支持完全本土化，同样聚焦于多个新兴行业，打造面向中国市场的解决方案2。

可扩展 ADAS 本土化方案

安波福中国的高级驾驶辅助系统通过自研的先进毫米波雷达、智能摄像头和高性能计算平台等硬件，结合软件全栈研发能力，能够覆盖 L2 驾驶辅助、L2 + 高速领航和 L2 ++ 城区领航等应用场景4。在算力和功耗、国内外差异性、传感器和融合技术、定制化功能和性能体验等方面，提供了行业领先的解决方案，具有灵活可扩展和高性价比的特点，能满足不同市场区间的需求以及 “越级” 体验4。安波福中国基于自主研发的端到端算法框架，结合多种先进传感器数据融合技术，集成自研毫米波雷达原始数据，以智能化、性价比和高精度为核心，通过深度学习与感知融合技术的创新应用，为高级驾驶辅助系统提供更安全、更可靠的解决方案4。此外，基于风河软件底座及国产 SoC 芯片开发的 ADAS 方案，已获得国内头部新势力车企的定点，助力车型拓展欧盟市场2。

雷达视觉一体感知系统

基于安波福最新第八代雷达系列，安波福发布了创新的雷达视觉一体感知系统(ICE CUBE)4。该系统可实现短距离、多目标和可行驶空间的探测，能替代并超越传统超声波雷达的感知性能，对泊车系统的感知探测更精确，提供卓越的泊车性能4。在 ADAS 的低速区间，它能提供对周围障碍物更精确的环视感知，实现感知全周边覆盖，赋能更高阶辅助驾驶进行全向感知，同时显著降低了线束数量和安装复杂度，进一步降低成本4。

本地开发的跨域融合数字基座

安波福中国基于国产芯片的跨域融合解决方案，深度集成了智能座舱系统、L2 + ADAS、自动化泊车功能以及车身控制系统4。在先进的异构系统芯片上，通过部署安波福的数字基座，摒弃传统分布式模块设计，有效缩减 BOM 成本、简化设计与验证流程，实现成本效益的最大化4。展台现场的展示方案运行在单个中国本地 SoC 上，由风河 Hypervisor 虚拟化平台和安波福的跨域融合通信中间件(ACF)提供支持4。

本地开发的安波福 AI 座舱

安波福 AI 座舱基于现有高算力座舱平台作为 AI 主处理器，搭配 AI 协处理器进行算力扩展，以部署多模态的端侧大模型并联合云端大模型4。在安波福 AI 基座的支持下，可实现快速灵活部署，使大模型能力在智能座舱端侧得到更好提升，实现大模型能力的端侧并发，带来更智能、更先进的交互体验，助力开启智能出行新时代4。

软件定义网络 SDN

安波福中国首次将 SDN 技术应用于汽车领域，助力 OEM 灵活部署智能汽车的网络拓扑4。安波福的全新 SDN 技术具有开放式架构支持持续进化、智能流量调度、优化系统资源、主动安全防御构建更安全的车载网络等主要优势4。

端到端 48V 系统本地化方案

安波福针对 48V 电气架构推出了智能汽车架构系统级解决方案，包括线束、连接器、控制器等在内的关键技术，为整车客户提供节能、低成本、高可靠性的解决方案，满足汽车行业不断迭代的需求4。

数字智能赋能设计与制造

安波福中国基于自主研发的数字化设计平台，集成数据孪生与 AI 大模型，重塑汽车电气产品的全生命周期管理，覆盖产品设计、工艺设计与智能制造全流程4。依托数据驱动实现设计优化、智能决策与高度自动化的生产体系，安波福可实现快速响应、高效生产与零缺陷交付4。

 

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