福祉车的诞生，很有效的解决了行动不便的特殊人群出行问题，无障碍车辆即奔驰威霆福祉车搭载的福祉座椅可以让腿脚不便的特殊人群自由的上下车，有效解决了残障、腿脚不便等人群上下车不便的问题，通过福祉座椅彻底解决了靠掺、扶、抱、背等方式上下车的困扰。很多消费者在咨询福祉车时会疑问为什么福祉车价格那么高，还要改装高顶，高顶配置不要不行么？再次为大家解释一下为什么奔驰威霆复制测必须有高顶。原因在于福祉座椅在实现自动升降时要有足够的空间和高度，去完成整套程序的运转，平顶车辆无法达到自动福祉座椅的最低限高。联系方式新闻末尾

　　使用及功能说明：使用说明：使用门边的操作按钮的UP、DOWN 实现座椅的电动上下车。（首先电动机构会转动到预定位置，机构向前展开，把座椅向前推动到车外，缓慢地降低座椅与地面的高度，展开座椅滑轮，最后释放与座椅的连接，完成椅子与机构相分离，座椅可单独使用）。功能说明：电动伸出及收起，轮椅浅灰色真皮包裹，带手动脚托，靠背手动调节（可躺平），带三点式安全带及两点式绑带，

　　什么叫“福祉车” 其实这个名字来自于日本，主要是指行动不便人士的轮椅可以直接方便上下的车辆。在中国，有些企业将其称之为“福利车”或“无障碍车”，而在欧美普遍的叫法则“Wheelchair Accessible Vehicle”（轮椅可通行车辆，即“无障碍车辆”）。

　　奔驰威霆福祉车，专为老龄人群，行动不便、腿脚障碍人士设计的房车，轮椅可电动上下车，更可脱离车体独立使用，为不便人群带来轻松自由的汽车出行乐趣。

　　福祉车座椅不仅可以旋转升降，让乘客实现全自动上下车，减轻行动者的身体负担，还可以脱离车体直接用作轮椅，无需另外收纳，极大方便了陪护人员，为车内每个人都提供独立及便利的移动自由。通过福祉座椅彻底解决了靠掺、扶、抱、背等方式上下车的困扰。

　　奔驰斯宾特福祉车，使用门边的操作按钮的UP、DOWN 实现座椅的电动上下车。首先电动机构会转动到预定位置，机构向前展开，把座椅向前推动到车外，缓慢地降低座椅与地面的高度，展开座椅滑轮，最后释放与座椅的连接，完成椅子与机构相分离，座椅可单独使用。

　　奔驰威霆福祉车长宽高5370*1901*2160mm，纵向空间大，前后舱未隔断，全车7座设计：2驾驶座+1福祉座+1独立座椅+3人连排沙发（可电动变床），一家人出行，均享有独立的腿部和头部大空间。

　　独立大空间 全车7座 畅享家庭快乐时光 座椅加宽加大设计，靠背可实现调节，有针对性专业开发的座椅，相比普通轮椅乘坐上更加舒适，适合于远距离乘车，且配有专为不便人士设计的安全带等配置。全车7座 一家人享快乐时光。

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