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  • 补贴年年下调,中国新能源客车如何一路向上
    根据中国客车统计信息网数据,2019年8月新能源客车销量3536辆,同比下降11.86%,2019年9月6米以上新能源客车销售3614辆,同比下降56.92%,这是自2019年8月7日新能源公交补贴过渡期政策结束 [详情]

  • 2019年微卡市场如何突出重围?上汽五菱缘何甩下东风和长安?
    根据中汽协数据,2019年9月微卡销量为5.6万辆,环比增长14.3%,同比下降5.2%;2019年前三季度微卡累计销售44.7万辆,同比下降6.7%。现将2019年前三季度微卡市场特征及宣传推广策略小结之 [详情]

  • 2019年前三季度新能源专用车:开瑞、吉利、东风轻卡独占鳌头
    根据中汽协数据,2019年前三季度新能源专用车累计销售32381辆,同比2018年前三季度的32015辆增长0.95%,处于微弱增长,可谓不温不火。现将2019年前三季度新能源专用车市场特点小结之。 [详情]

  • “一带一路”持续利好,福田带领2019前三季度卡车出口稳中上升
    2019年前三季度,商用车出口22.7万辆,比同期增长6.8%。其中,卡车前三季度累计出口16.1784万辆,同比增长11.54%。现将2019年前三季度卡车出口市场特点小结之,供车企参考。 [详情]

  • 公交车重新洗牌 海格升座位客车第二 前9月客车市场谁是最大赢家? -
    【 原创】 2019年已经跑完3/4,国内客车市场格局发生了怎样的变化呢? 座位客车和公交车,谁销量更多?具体到企业,前十竞争格局变化如何? 在上篇( 《苏州金龙升前三 宇通、中 [详情]

  • 宇通/欧辉/中通列前三 9月“新能源客车第一影响力指数”出炉 -
    【 原创】 2019年9月十家新能源客车品牌新闻传播整体点评: 在2019年9月(2019年9月2日-2019年9月29日)的四周内,国内10家新能源客车品牌的“第一影响力指数”总得分为921分,环比8月 [详情]

  • 华菱夺冠,2019年前三季度搅拌车销量前10强分析
    根据数据显示,9月我国搅拌车销量为0.49万辆,同比增长21%,远大于9月重卡整体市场的增幅;2019年1-9月搅拌车累计销售5.88万辆,同比增长37.9%,增幅远大于前三季度重卡市场的增幅( [详情]

  • 氢燃料垃圾车首次入选,2019年第9批新能源推荐目录的专用车有哪些新亮点?
    2019年10月15日,工信部在官网发布了第324批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。本批公告中发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录》240款车型。 [详情]

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    中汽协最新数据显示,2022年6月新能源汽车产销分别完成59万辆和59.6万辆… [详情]
  • 盘点:2022前三季度客车出口特点分析
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