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观点数据 / 行业分析

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新能源自卸车作为新能源重卡的骨干车型，具有零排放、低噪音、不扰民、使用成本低等优点，在当前的市政工程建设、新老基建项目、房地产等行业均发挥着不可替代的作用。 [详情]

2022年11月16日，工信部发布关于《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第365批公告，下称本批次公告），这是2022年以来工信部发布的第14批新车产品公告。 [详情]

氢能汽车凭借能效高、续航里程长、零排放、低温启动性能好等能源优势，让其与重卡成为“绝配”。 [详情]

随着“商用车造车新势力”的强势介入，当前”超车者“在电动重卡市场已位居前列，超越了解放、重汽、东风这些传统重卡市场巨头。 [详情]

而今，电卡观察发现，光伏企业开始“成建制”进军新能源汽车产业，竞逐换电赛道。 [详情]

2022年11月16日，工信部公示了申报第365批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品，这是2022年以来工信部发布的第14个批次的汽车新品公告。 [详情]

业内有人提出质疑：解放、重汽、东风还能“称雄”电动重卡市场吗？ [详情]

无论是10月还是前10月，新能源牵引车同比增速明显趋缓，但仍都跑赢新能源重卡大盘，是促进新能源重卡增长的核心动力。 [详情]

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