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观点数据 / 行业分析
  • 7月FCV汽车产销量环比均下降,增速趋缓
    那么,2023年7月及1-7月氢燃料电池汽车产销量有何特点? [详情]

  • 化解公交困境,当前城市公交客运量解决之道探析
    近年来,随着私家车、城市轨道交通及电动自行车等交通方式的多元化,分流了城市公交客车的客源,城市公交客运量的持续下降、营收锐减,导致不少公交公司“入不敷出”,甚至陷 [详情]

  • “杀出重围”,混动重卡或将迎来爆发
    混动重卡是一种高效且灵活的车辆选择,在满足“四阶段油耗”要求的同时,能够适应不同的行驶工况,并能提供更加可靠的里程表现。 [详情]

  • 2023上半年,大马力牵引车缘何走俏?
    为什么大马力的牵引车越来越“吃香”?市场真的需要越来越多大马力牵引车吗?针对这个问题,汽车总站网做了一个调研分析。 [详情]

  • 一面是电动卡车形势如火如荼;一面电动重卡市场渗透率下降
    按理说,近期国家一直在积极推进重卡行业的电动化,为何2023年上半年电动重卡市场渗透率不升反降? [详情]

  • 11部门发文加快推动汽车客运站转型发展能给行业带来什么?
    8月2日,交通部联合10个部门发布《关于加快推进汽车客运站转型发展的通知》(下简称通知),通知着重强调了最核心的内容就是:要求传统的客运站尽快转变观念,加快转型,创新发 [详情]

  • 2023上半年新能源重卡动力电池“宁王”一家独大能否延续?
    2023年上半年上半年新能源重卡累计销售11552辆,同比增长14%。参与这些新能源重卡动力电池配套的企业共有61家,相比去年同期增长2成多(22%),竞争更激烈。 [详情]

  • 一面,城市公交客运量增4.6%;另一面,公交客车销量下降
    针对交通部对今年上半年我国城市公交客运量的统计数据,近日业内有部分人士提出疑问:既然城市公交客运量今年上半年同比增速为正(4.6%),那么为何今年上半年城市公交客车的销 [详情]

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