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“小作坊”变全球第一,宇通客车如何从一步领先到步步领先?

时间:  2021-06-09 16:35   来源:  汽车总站网原创    作者:  汽车总站网编辑部

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编前记:

你以为“内卷”是个新名词,

其实中国客车行业,几乎一直在内卷。

直到有一个企业上位……

原本要写一篇文章追溯客车行业改革开放史,标题“中国客车如何从小作坊走向全球第一”,写着写着,变成了宇通引领客车发展史……

并非本意,请勿过度联想……

 

那一年,造车新势力要“为梦想窒息”,宇通新能源客车已经带领中国客车领跑整个新能源汽车;

那一年,互联网巨头进军智能网联汽车,宇通的“‘城市级’智慧出行整体解决方案”已经落户郑州东新区,其智能客车“小宇2.0”在河南、海南、广州等地实现规模化商业运营。

从郑州汽车修配厂“小作坊”到客车销量全球第一,宇通一路披荆斩棘,将中国客车品牌输出海外,引领全球客车产业发展。

“小作坊”变全球第一,宇通客车如何从一步领先到步步领先?

客车,曾经为几乎所有中国人的出行服务过,无论城乡,还是穷富……

那时候,客车行业蒸蒸日上,那时候的宇通脱颖而出……

六十年代:

成立于1963年的郑州汽车修配厂是宇通客车的前身,彼时还只是一家负责客车修理和生产汽车配件的小作坊,但也在当年底生产出了第一台自己的客车。

那是大多数中国客车企业的成长路径,同样的模式散布全国各地,位于中原腹地的那家并不特别出色……

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九十年代:

郑州汽车修配厂数次更名,赶上股改和上市的大潮,1993年正式命名为郑州宇通客车股份有限公司。

那时候的客车行业龙头叫亚星。

那时候,公路旅行客车市场如日中天,行业一派热火朝天。

那时候的客车品牌百花齐放,有些名称现在连业内人士都觉得陌生……

你坐过卧铺客车吗?

那些年,跑买卖的,走亲戚的,从“挤火车扛硬板”进化到了每人一座的豪华客车,继而美滋滋地躺上了卧铺客车。

中国第一辆卧铺客车来自1988年的亚星。宇通在1993年把该车型发扬光大。

这款车帮助宇通在市场上迅速崛起并脱颖而出,奠定了宇通快速成长的根基,开创了中国卧铺客车大发展时代。

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90年代——00年代

那些年,客车销量屡创新高,各企业你追我赶,踊跃争先,领军车企集体向豪华型、舒适型、节能型等方面发展。

宇通的新产品也不断研发问世,奢华客运车系列无论在造型设计、技术含量、环保水准等方面都获得了前所未有的提高。

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“小作坊”变全球第一,宇通客车如何从一步领先到步步领先?

1999年宇通通过ISO9001国际质量体系认证。

那时候,客车行业龙头叫金龙。

听说过普华永道、罗兰贝格、埃森哲IBM吗?

2001年宇通实现销售18个亿;2002年销售30个亿……

有钱了,干点啥呢?

2002年,宇通与国际四大会计师事务所之一普华永道合作SAP(系统和流程管理),一次性实施了10个模块,业务范围涉及销售系统、技术系统、生产系统、财务系统等,成为普华永道经典案例。

2003年,宇通与国际管理咨询公司罗兰贝格进行战略咨询合作(BPR)。

2004年,宇通通过德国管理体系认证有限公司(DQS)的ISO/TS16949质量管理体系认证,成为客车行业首家实现TS16949全程管理的厂商。

这一年,宇通反超金龙。后者为前者销售量/销售额的1/2、利润的1/4。

2004-2005年,宇通业务流程重组(BPR)完成,通过实施业务多元化和合理的销售系统、业务流程重组、高效的组织结构等措施,优化了企业管理秩序。 其实施时间之短、实施内容之多在亚太地区都极少见。

宇通与罗兰贝格的合作一直被业界所传颂,也成为罗兰贝格的经典案例,并让宇通与同行形成了分水岭。

2006年,宇通与全球最大的上市咨询公司埃森哲合作战略绩效管理。

2007年,宇通与世界最大的咨询机构IBM合作业务转型。

……
 

2009年新能源汽车“十城千辆”启动,公交领域成为最早最好用的试验田。

宇通是首发阵容。

电动客车:

第一阶段:

1999年,宇通成功开发出首款纯电动客车,比国家支持政策正式出台早了十年;

2005宇通年研制完成了第一款混合动力客车;

2014年“国家电动客车电控与安全工程技术研究中心”落户宇通;

2015年宇通“节能与新能源客车关键技术研发及产业化”项目获国家科技进步二等奖。

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而宇通的同行们,大多数从2009年才开始陆续进入混动(油电混-气电混)阶段。

第二阶段:

2015年下半年,新能源汽车开始爆发,中国客车企业进入野蛮生长状态。

2015年底,宁德时代与宇通合作保密期结束,宁德时代在客车行业正式亮相,迅速成长为动力电池行业独角兽……

那一年,宇通的同行车企们,有的看清发展趋势全副身家投入;也有坚持传统燃油直到被淘汰;更多的车企是燃油、电动并行……

在2016、2017、2018、2019年,燃油或纯电哪种技术路线更正确,都是阶段性判断。

到2020年,形势看清楚了,市场份额没了……

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燃料电池客车

2009年宇通研发出第一代燃料电池客车;

2012年启动第二代电电混合动力燃料电池客车研发;

2013年开发出新一代燃料电池城市客车;

2014年工信部专家组已经认可宇通具备生产商业化燃料电池客车的资质。

……

到2020年底,宇通累计推广燃料电池客车320余辆,,运营里程突破1,600万公里,口碑和数量都是行业领先。

“小作坊”变全球第一,宇通客车如何从一步领先到步步领先?

2020年,中国客车市场天花板已现

宇通客车当年销量4.18万辆,比最高年份2016年的7.09万辆,接近腰斩。

但仍是行业第一……
 

突破内卷

智能网联汽车时代来临,中国客车智能化发展方向是“车”?还是其他什么?

2013年,宇通开始涉足研发自动驾驶技术;

2015年,宇通在郑州进行了无人大巴实路测试,这是国内首辆无人驾驶巴士进行路测。

后来,国内主流客车企业的无人驾驶客车陆续面世……

“小作坊”变全球第一,宇通客车如何从一步领先到步步领先?

2020年,L3级宇通智能驾驶公交U12 首次亮相。

2020年,宇通客车发布智慧出行解决方案WitGO,基于“人-车-路-站-云”数据交互,围绕聪明的车、智慧的路、智能站台、无人场站、自动充电、云控平台6个核心部分和5G网络、智能网联安全两个基础部分进行实施,面向多种公共出行场景,提供从交通规划、方案设计、建设交付、运营支持等全流程一站式服务(关键词:服务)。

“小作坊”变全球第一,宇通客车如何从一步领先到步步领先?

2021年4月,具备L4级(DEMO)自动驾驶能力的“小宇2.0”批量下线。

目前,在郑州郑东新区内的5G智慧公交项目,宇通客车已建成 17.4 公里的中运量公交线路,供L3 级宇通 U12 电动巴士和L4级自动驾驶“小宇2.0”行驶。

目前,“小宇2.0”正在或即将在海南、广州、南京、长沙等地实现规模化商业运营。

“小作坊”变全球第一,宇通客车如何从一步领先到步步领先?

面对发展天花板,国内客车企业都在谋求突破:下一个增长点与发力点在哪里?

2021年,在工信部发布的新能源专用车公告中,宇通多款新能源卡车上榜。

如何全面制胜商用车市场?客车行业在思考。

客车行业在看宇通。
 

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