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冷链物流新宠——远程星智增程式冷藏车

时间:  2022-01-21 15:53   来源:  汽车总站网    作者:  吉利商用车

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冷链物流新宠——远程星智增程式冷藏车
随着绿色发展理念的不断深化,城市交通新能源化趋势已势不可挡,目前全国范围内对传统柴油车进城限制愈发严格,对城市物流提出了更大的挑战。
范彬彬在贵阳的一家冷链物流公司工作,为了不受柴油车进城的限制,也为了帮助公司提前布局,范彬彬选择购买了一辆远程星智增程式冷藏车。
拒绝里程焦虑,能省更能赚
提起增程式技术在商用车领域的应用,作为国内首家研发增程式技术的企业,远程汽车依托吉利控股集团的资源优势,历时7年研发,已成为增程式商用车领域的领军品牌。2018年11月,远程汽车首款增程式轻卡上市发布,这也是行业首款增程式轻卡产品。
远程星智增程式冷藏车搭载自主研发的e-GAPF增程动力系统,配备额定功率为50kW、最大功率为100kW的永磁同步电机。同时,整车还配有60L的油箱和53.58kWh的磷酸铁锂电池。
冷链物流新宠——远程星智增程式冷藏车
作为一款新能源车,远程星智增程式冷藏车在节能环保和经济性方面也有明显的优势。根据多年的驾驶运输用车经验,范彬彬算了笔经济账。
“相比公司里的其他车辆,远程星智增程式冷藏车更加节能,平均每公里可以节约两三毛钱,跑100公里就可以省下二三十块钱,对于跑物流的来说每月可以省下很大一笔钱了。”
冷链物流新宠——远程星智增程式冷藏车
此外,该车还配备有快充模式,司机在吃饭休息的间隙就能把电充满,不仅能有效提升运输效率,长途运输也能轻松应对。
“我平常跑成都的时候,路过服务区,基本吃顿饭半个小时的时间,电就充满了。如果遇到不能充电或者排队的情况,只要油箱有油,便可以去到下一个服务区。”
冷冻效果佳,放心又安心
范彬彬所在的冷链运输公司平时主要是做冻品方面的配送,货厢温度过高或者密封环境不好,都会导致细菌污染,进而造成食品安全问题。因此,范彬彬对冷藏车的品质、冷冻效果都有着非常高的要求。
“增程式冷藏车相比柴油车的电力要更足。因为柴油车的发电机小,压缩机等都要依靠发动机的动力,而远程这款车可以通过增程器和电池给压缩机供电,且增程器最大功率可以达到60千瓦,理论上一小时可以发60度电,冷机的制冷效果得到了显著提升。”
冷链物流新宠——远程星智增程式冷藏车
“就拿家里的冰箱来说,温度最高达到零下18度,把肉完全冻起来大概需要2个小时左右,而这款车我们测试过,从10度到零下18度只需要半个小时。”
此外,远程星智增程式冷藏车还采用了原厂一体货厢,密封性更好,减少了与外界的热量交换,为货厢内部恒温提供了有效保障,让司机在运输过程中更放心,让消费者吃的更安心。
高品质造就好口碑
远程星智增程式冷藏车除了在冷藏效果上获得了范彬彬的认可,驾驶室内部的设计同样也让他爱不释手。
车辆驾驶室内部全面采用了轿乘化的设计风格,并配备了许多智能化的配置,为司机创造了全新的驾乘体验。
“这款车是自动挡,还配备了自动手刹、自动驻车,开起来很轻松,就像开一辆大一点SUV。而且它的主驾和副驾中间没有换挡杆,平时可以躺在驾驶室里舒服地休息。”
冷链物流新宠——远程星智增程式冷藏车
“远程星智增程式冷藏车我已经开了几千公里了,现在我都不愿意开公司里的其他车了。”
凭借出色的产品实力,范彬彬已经被远程星智增程式冷藏车完全征服了,同时公司里的同事也对这款车非常认可。
据范彬彬透露,后续公司将根据政策的变化以及公司车辆实际使用情况,陆续淘汰、更换20台左右旧车,届时将全部换成远程星智增程式冷藏车,帮助提高公司运输品质和效益。
2021年,远程星智增程式冷藏轻卡销售成绩优良,稳居新能源冷藏轻卡市场头部地位,已成为冷链物流行业新宠。
随着《“十四五”冷链物流发展规划》的发布,新能源冷藏车将迎来快速发展,远程汽车也将不断推动技术研发和产品创新,带动上下游产业实现零碳转型,助力双碳目标如期实现!
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