2020年6月10日,川崎重工有限公司宣布,已开始销售氢液化器,这是由日本制造技术开发的、具有业界领先的液化效率的氢液化器。
氢是一种清洁能源,当其用作发电或燃料电池汽车等的燃料时,不会产生温室气体。根据预测,到2030年其每年使用量将达到30万吨。通过川崎重工的液化技术的研究和开发,使氢气在-253℃的温度下液化,其体积为气态的1/800。
川崎氢液化器通过超过3000小时的连续工作演示以及各种功能测试,充分证明了其性能和可靠性。
其主要特点如下
日产液化氢量5吨(相当于10辆FCV的燃料)。
业界领先的液化效率,其关键因素是其自主研发的用于高速转机(例如用于发电的燃气轮机和飞机喷气发动机)的独特热交换循环和液化过程。
由于在氢液化过程中消除了掺杂的杂质,实现了99.99%的高纯度氢的生产且易于维护。
液化器为垂直结构,布局紧凑(抗震设计)。
工厂启动后24小时内可立即开始液化工作。
此外,川崎重工拥有许多相关技术,例如具有高隔热性能的储罐和运输容器,可用于存储液化氢。可以为工厂提供氢液化器以外的工程设备和采购方面的服务。此外,川崎正在计划根据氢气市场需求的扩大,扩大氢液化器的产品阵容。
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