6月3日盘后，福田汽车(600166)对外发布5月份产销快报。

　　数据显示，今年5月福田汽车实销70656台的成绩，并连续2个月实销超过7万大关，同比增幅63%，再创历史新高。

　　得益于 “聚焦商用车”的三年行动计划，减少对非主营业务的投入，福田汽车不仅在2019年实现扭亏为赢，还在2020年开年实现了“逆势增长”。

　　今年5月，福田商用车全系车型销量集体上涨。其中，福田重卡业务实销超过1.8万台，与4月份历史最高纪录几乎持平；欧航&欧马可高端中轻卡业务实销7107台，同比增长158%，刷新历史单月最高水；奥铃中轻卡业务5月份实销10500台，同比增长94%；欧辉客车实销819台，同比增长216%，是福田汽车增幅最高的业务。

　　此外，时代汽车、拓陆者皮卡、图雅诺VAN类产品也均实现超5成的同比增长。

　　尽管受到年初新冠肺炎疫情对整个汽车行业的影响，但今年1-5月，福田累计销量依然超过25万辆，同比增幅13%。

　　而得益于汽车板块整体上行，福田汽车在6月3日临近尾盘受“地摊经济概念股”普涨影响，直线拉升涨停，收报1.98元，全日成交2.01亿元。截止今日收盘，福田汽车股价小幅微涨1.52%，报2.01元。

　　“人间烟火，中国生机。”在地摊经济的带动下，商用车生产企业也抓紧机会推出地摊专用车。

　　但在多地陆续开展的地摊经济、夜间经济活动中，商品经营范围、经营者主体、市场管理办法等相较过去有了新的变化，对车型要求、车辆体积与空间布局也提出多样要求。

　　而不同类型商品所适用的车型各异。如微卡适用于售卖水果、蔬菜等售卖，微车、小VAN(微客)产品适合用于装载毛绒玩具等质量小、体积大、需要大承载空间的商品，还有应用于售卖服装、饰品等偏乘用、家用的皮卡、轿车。

　　针对地摊经济，福田汽车开辟福田祥菱高端微卡“创业一号”售货车、德系VAN图雅诺风景G5产品、“货郎轿卡”拓陆者皮卡等多款专用车。作为中国商用车头部品牌，福田汽车继续在商用车多向应用场景深耕。