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2020年11月5日，工信部发布了《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第338批）。此批次公告中申报的燃料电池汽车共有23家企业的46个型号新产品上榜，其中涉及燃料电池商用车的有45款新车型上榜（还有1款是燃料电池乘用车上榜车型），环比337批公告（27款燃料电池商用车上榜）大增66.7%，增长幅度较大，说明车企越来越看重燃料电池商用车的发展。
这也是自从2020年9月21日氢燃料电池补贴新政发布以来，工信部第二次燃料电池新品公告的发布，其中燃料电池客车和卡车（专用车）的数量对比颇为耐人寻味。
一、338批汽车新品公告中燃料电池商用车新品上榜数量环比337批增加18款，环比大增近66.7%
可见，338批汽车新品公告中，燃料电池商用车上榜数量为45款，比337批多18款，环比增幅66.7%。增幅较大，说明企业越来越重视燃料电池中重卡车的产品策划和布局了，以便占据市场先机。
二、按车型种类划分，燃料电池客车上榜22款，燃料电池专用车上榜23款（其中燃料电池中重卡上榜20款），燃料电池中重卡和燃料电池客车上榜数量占比几乎是“平分秋色”，一改以往客车一家独大的格局
上图表可见，在338批公告上榜的燃料电池商用车新品结构中，燃料电池客车上榜22款，占比48.9%；燃料电池中重卡上榜20款，占比44.44%，二者几乎是势均力敌，平分秋色！一举扭转了以往燃料电池客车上榜数量“一家独大”的局面。
三、２２款燃料电池客车上榜新品中，燃料电池城市客车上榜数量为１２款，占比超半壁江山，在燃料电池客车上榜新品数量中居首位
可见，在３３８批公告上榜的燃料电池客车新品中，燃料电池城市客车上榜１２款，占比５４.５％，超半壁江山，位居榜首，说明燃料电池城市客车今后仍然是燃料电池汽车在客车领域示范应用的重点市场；其次是燃料电池低入口城市客车上榜车型６款，占比２７.３％；再次是燃料电池客车底盘，上榜３款，占比１３.６％；最小的是燃料电池公路客车，上榜１款，占比４.５％。
四、在燃料电池２３款专用车上榜车型中，中重卡占２０款，占比８７％（其中载货车底盘上榜数量最多）；其他类专用车（含１款保温车和２款轻型物流车）占比１３.０％
可见，在338批燃料电池专用车新品上榜车型中，中重卡车型占比８７％，其他类（含保温车和轻型物流车）占比１３％。细分中重卡上榜新品中的各种车型看，燃料电池载货车底盘上榜８款，占上榜的专用车车型权重为３４.８％，为最多；其次是燃料电池半挂牵引车，上榜６款，占比２６.１％；再次是冷藏车上榜４款，占比1７.4％。
五、从企业竞争格局看，338批２２款燃料电池客车上榜新品中，共14家企业参与申报，其中东风汽车上榜４款，占比18.2%，居榜首；其次是金旅、福田、申龙和东莞宏远等4家车企均上榜2款，均占比9.1%，其余车企均上榜1款，均占比4.5%，TOP5累计占比近55%
可见，在338批公告22款燃料电池客车上榜新品中，东风汽车上榜数量最多，为4款，占比18.2%；金旅、福田、申龙、东莞宏远等4家均上榜2款，并列第二，占比均为9.1%；TOP5累计占比54.6%，其余9家均只上榜1款，占比均只有4.5%。
六、23款燃料电池专用车上榜新品中，南京金龙累计上榜5款，位居第一；福田汽车和东风汽车均上榜3款，并列第二；上汽大通和上汽红岩均上榜2款，位居第三；前三甲车企上榜的车型均为中重型燃料电池卡车，完全切合氢能新政
根据338批公告数据统计：
从生产企业看，23款FCEV专用车产品的生产企业有：南京金龙、东风汽车、福田汽车、上汽大通、上汽红岩、海格客车、华菱重卡、成都航天万欣科技公司、佛山非常汽车等11家车企上榜。
在11家企业申报的338批公告新品中，南京金龙上榜的燃料电池车卡车车型最多，达5款，占比21.7%，位列第一，且南京金龙申报的5款燃料电池车型均是中重型卡车。其中，2款是燃料电池载货汽车底盘，1款燃料电池自卸车、2款燃料电池半挂牵引车。
东风汽车上榜的3款燃料电池卡车（均是中重型载货卡车底盘）；福田汽车上榜的3款燃料电池卡车中，1款是中重型载货卡车底盘，1款是中型冷藏卡车，1款是中重型半挂牵引车。可见，前三甲上榜企业申报的均是中重型燃料电池卡车，与国家氢能新政完全吻合。
七、从燃料电池企业配套新车数量看，重塑科技、青岛海卓及亿华通等3家企业均配套4款整车，为最多，并列第一；从燃料电池配套商用车厂家数量看，重塑科技配套4家，本次居首
2020年第338批公告中燃料电池企业配套商用车整车在2款（含）以上的企业数量一览表（共13家，只配套1款的10家未列入表）：
上图表可见，在配套两款整车及以上的燃料电池企业中，重塑科技、青岛海卓、亿华通三家企业配套数量均为4款，并列第一。
据了解，作为此次配套整车企业数量最多的燃料电池技术提供商，重塑科技还创造了目前全球范围燃料电池商用车累计运行4000万公里的最长记录。另外，截至2020年10月底，公司已为包括一汽解放、东风、宇通、中通、三菱扶桑等40余家国内外知名整车企业累计配套总数超过70款燃料电池车车型，其中包括目前已应用的6款重卡车型，服务场景包括工业品运输、城际高速物流、专线货运、渣运、市政等。
小结：通过对工信部刚发布的338批公示中的燃料电池商用车上榜新品分析，发现燃料电池商用车上榜的新品越来越多，说明燃料电池商用车特别是中重型卡车在国家政策的引导下，可能要迎来新的发展机遇，作为燃料电池商用车企业只有尽早布局产品，抢占氢能商用车竞争制高点，才能赢得市场先机。
