【 原创】

最新获悉，2019年11月份，国内卡车市场产销38.08万辆和35.15万辆，环比分别增长18%和10%；产量同比增长18%，销量同比增长8%。分车型看，11月份重卡、中卡、轻卡和微卡分别销售10.16万辆、1.16万辆、17.26万辆和6.58万辆，分别占11月卡车市场份额的28.90%、3.29%、49.08%和18.72%。

轻型卡车销量情况：

2019年11月，卡车市场中份额最大的轻型卡车销售17.26万辆，环比增长6%，同比增长5%，轻卡市场在8月份销量增幅实现转正后已连续四月实现增长，11月增幅较上月（+10%）有所缩窄。11月份，轻卡销量前五企业依次为福田汽车、长城汽车、东风集团、江淮汽车和重庆长安，5家合计销售10.01万辆，占11月轻卡市场总销量的58.03%。

2019年11月轻型卡车销量表（单位：辆）

上表可见，环比10月份，11月轻卡销量前五企业4增1降，福田遭遇独降，降幅为3%；与2018年同期相比来看，五家企业全数实现增长，其中四家增幅为两位数，增幅最高的是月销量跃居至第二位的长城汽车，11月份销量同比增长了39%，排名首位的福田11月份销量同比增长了28%。2019年11月份，轻卡销量前五企业中，长城、东风、江淮和重庆长安四家企业实现环比、同比双正增长。从累计销量看，2019年1-11月，轻卡市场累计销售169.04万辆，同比累计下降0.4%，累计降幅呈逐月缩窄态势（前8月累计下降2.6%，前9月累计下降2.2%，前10月累计下降1%），具体到11月销量前五企业来看，江淮和重庆长安两家企业处于下降区间，三家实现增长的企业中增幅最高的是东风集团，前11月累计增长了17%，排名首位的福田前11月累计销量增长了12%，另一家累计销量实现增长的是长城汽车，前11月累计销量增幅为7%。

上图可见，11月份，卡车市场整体同比增长8%，轻卡市场11月份5%的增幅，跑输了市场大盘。从累计销量看，2019年轻卡市场前11月销量较去年同期下降0.4%，累计降幅呈连续缩窄态势（前7月累计下降3%，前8月累计下降2.6%，前9月累计下降2.2%，前10月累计下降1%），0.4%的累计降幅则是跑赢了卡车市场1.5%的累计降幅。

微型卡车销量分析：

2019年11月，微型卡车销售6.58万辆，环比增长17%，同比增长9%，销量增幅较上月（10月同比增长3%）扩大6个百分点。11月份，微卡销量前五企业依次为上汽通用五菱、东风集团、重庆长安、奇瑞汽车和凯马汽车，5家合计销售6.43万辆，占11月微卡市场总销量的97.68%。

2019年11月微型卡车销量表（单位：辆）

上表可见，环比上月，2019年11月微卡销量前五企业4增1降；与2018年同期相比来看，五家企业也是4增1降，仅有奇瑞汽车一家企业遭遇下滑，降幅为42%；实现增长的四家企业有三家增幅超过两位数，增幅最高的凯马汽车，11月份销量同比增长了41%，东风的增幅也有33%，排名首位的五菱11月份销量同比增长了18%。11月份，微卡销量前五中，上汽通用五菱、东风集团、重庆长安三家企业实现了环比、同比双正增长。从累计销量看，2019年1-11月，微卡市场累计销售56.89万辆，同比累计下降5%，累计降幅较前10月（-6%）缩窄1个百分点，具体到11月销量前五企业来看，2增3降，处于下降区间的是东风、重庆长安和奇瑞汽车，累计降幅分别为7%、31%和7%，两家实现增长的企业五菱和凯马汽车前11月累计增幅分别为3%和52%。