【 原创】

最新获悉，2019年10月份，我国客车市场（含底盘）销售3.55万辆，环比下降7%，同比下降7%。这其中，大型客车销售3787辆，同比下降25%。

纵观近几年10月份大型客车销量及增幅走势图可见，2016-2019年10月份销量呈现增-增-降-降趋势，1-10月累计销量则呈现出增-降-降-降的走势。2019年10月份3787辆的成绩在近4年来看处于最低位，仅有高位2017年10月9394辆的40%，比去年10月也少销售超千辆，2019年1-10月5.47万辆的累计销量也是4年里的最低位。值得一提的是，2019年前8月大客市场累计销量还是近4年的最高位，9月过后跌到了第二低位，10月过后更是跌到了最低位，可见9、10月份的表现有多差，9、10月份连续的糟糕表现也使2019年累计销量降幅已扩大至3%。

2019年10月份大型客车市场销量表（单位：辆）

上表可见，10月份大型客车市场同比下降25%，具体到10月销量前十企业来看，6增4降：实现增长的6家企业以大增为主，增幅最高的是申沃客车，10月份销量增长了610%，重汽和亚星的增幅也双双破百，分别达到344%和285%；遭遇下滑的企业则以大降为主，排名首位的宇通10月份同比下降了49%，降幅最高的是比亚迪汽车，达到61%。

从市场份额来看，销量前十企业10月份合计份额达到87.85%，而排名前五的企业合计份额就达到66.99%，五家企业分食了超2/3的市场，其中排名首位的宇通一家就独食了29.94%近3成份额。

从累计销量看，2019年1-10月大型客车市场累计销售5.47万辆，同比累计下降3%，累计销量降幅较前9月（-0.4%）进一步扩大，比去年同期少销售约1400辆。从市场份额看，排名首位的宇通一家独食33.05%近1/3的份额，增幅最高的则是本月排名第8位的亚星客车，1-10月销量累计增长了59%，排名靠前的企业中，海格和中通尚处于上升区间；下降的企业中降幅最大的是比亚迪汽车，达到62%。